Cunoașterea punctelor slabe ale anumitor modele este doar o treime din succesul la alegerea unei mașini second hand. U mașini moderne sunt unele comune zonele cu probleme, pe care trebuie doar să-l cunoașteți și să îi acordați atenție, indiferent de tipul de mașină pe care îl căutați.

Despre probleme scriu atât de des încât uneori uit: pe lângă acele dificultăți unice, costisitoare și remarcabile ale modelelor individuale, există și unele comune. Cele care pot fi întâlnite oriunde există cutare sau cutare parte și funcțiune, pur și simplu pentru că acest lucru este caracteristic acestor unități. Adesea ritmul articolului nu lasa timp pentru tot felul de explicatii si aprofundarea in nuantele configuratiilor. Acum mă voi corecta, voi încerca să enumerez simplu și rapid toate componentele și caracteristicile configurațiilor mașinii, a căror prezență indică apariția unui anumit tip de probleme și costuri asociate.

Să începem cu interiorul și componentele cu care interacționează șoferul

Oglinzi

Dacă oglinzile au rabatare electrică și reglare automată a luminii, atunci ele riscă mai mult decât fisuri. Oglinzile interioare cu atenuare automată sunt de obicei fiabile și durează între cincisprezece și douăzeci de ani, dar oglinzile exterioare pot să nu reziste nici măcar câteva ierni reci. Oglinzile „se umflă” și pe ele apar pete și zone întunecate.

Plierea automată cu acţionare electrică vă pune în pericol pentru acţionarea electrică a acestui mecanism: are o resursă limitată, iar în plus, zăpada, gheaţa şi murdăria îl pot deteriora rapid. Dacă, desigur, aveți configurat modul de funcționare automat și activați ocazional această funcție manual, atunci este în regulă. Dar „ghidarea” automată către roata din spate oglinda dreapta la parcare uzeaza rapid componentele mecanismului de reglare.

Climatice

Controlul automat al climei nu este doar convenabil, ci are de obicei afișaje, mai mulți senzori în cabină, precum și butoane, actuatoare și supape. Toate aceste componente sunt supuse uzurii, iar cele mai grave defecțiuni ale sistemului sunt de obicei menționate. Deci, de exemplu, antrenările amortizoarelor de direcție și de amestec nu ar trebui să se rupă, iar dacă există șansa unei astfel de neplăceri, atunci scriu despre asta.

Însă afișajele decolorate, zbârnâitul ventilatoarelor cu senzorii de temperatură din cabină și o posibilă defecțiune a senzorului de temperatură exterioară sunt deja riscuri obligatorii pe care trebuie doar să le reții dacă vrei să te bucuri de o climă întreținută automat în cabină.

Fotolii

De asemenea, diferitele sisteme electrice de scaune nu sunt lipsite de defecte. Durata de viață a unităților electrice este de obicei lungă, iar problemele cu unitățile de memorie, din nou, merită menționate separat. Dar ar fi util să știm că orice piele perforată se uzează mai repede decât pielea „solidă”. Pielea ieftină este, de asemenea, în pericol, deoarece probabil își pierde din prezentare mai repede decât alte materiale. Covorașul de încălzire a scaunului este, de asemenea, întotdeauna în pericol, indiferent de model.

O „fereastră spre cer” deasupra capului tău înseamnă nu numai mult, mult soare, vânt proaspăt și poze misto„de pe acoperiș”. Aceasta include, de asemenea, scurgerile înfundate, garniturile ude și întreținerea obligatorie a mecanismelor. Scuze că sună pesimist.

Hi-Fi

Sistemele multimedia cool au de obicei propriile erori de „software”. Doar defecțiunile din sistemele deosebit de avansate care afectează întreaga mașină merită o mențiune specială. Din păcate, greșelile programatorului sunt încă destul de frecvente.

Acum să trecem la șasiu

Suspensie activa

Cumpărătorii de mașini second hand se obișnuiesc treptat cu faptul că pneumatica este o cheltuială obligatorie pentru lonjeroane, un compresor, senzori, o unitate de control și țevi. Cu excepția faptului că durata de viață a rafturilor este uneori complet ridicolă și uneori destul de acceptabilă - totul diferă aici de la model la model.

Dar nu toată lumea este încă obișnuită cu amortizoarele controlate. Aici regula este la fel de simplă: atât barele cu reglare a supapei cu ajutorul unui motor electric, cât și cele care folosesc fluid magnetorezistiv nu sunt doar scumpe de achiziționat, dar provoacă și o mulțime de probleme în funcționare. În timp, actuatoarele își pierd eficiența, iar electronicele se defectează. Dacă un astfel de sistem este instalat pe o mașină, este aproape garantat că vor exista probleme asociate cu acesta. Diferența, din nou, este doar în prețul de la diferiți producători: uneori aceasta este o cheltuială acceptabilă, iar uneori este mai ușor să înlocuiți întregul ansamblu de sistem cu o suspensie standard.

Roți mari

Este la fel de evident că mașinile echipate cu roți de 18-20 inch vor avea mai multe probleme cu suspensie decât cele cu jante de 15-17 inci cu profil înalt. Rulare mai rigidă, o probabilitate mai mare de defectare a anvelopei, forțe laterale crescute absorbite de anvelopele late și sarcini greleîn direcția transversală afectează durata de viață a tuturor componentelor, de la butuci la balamale. Când vine vorba de durata de viață a suspensiilor unei anumite mașini, cel mai adesea numerele sunt date pentru mașinile tipice cu motoare convenționale. Anvelopele cu profil redus, motoarele grele și condițiile dure de operare nu sunt egale linia de jos cifre obișnuite și chiar mai mici.

Tracţiune pe patru roţi

Orice ambreiaj de tracțiune și sisteme electronice complexe de distribuție a forței cu cutii de viteze planetare și ambreiaje cu mai multe plăci sunt componente care pot fi purtate. Acestea necesită întreținere, se defectează în timp și se rup rapid dacă pe roți sunt utilizate diferite anvelope și sunt supuse unor sarcini frecvente de impact. Dacă tracțiunea integrală este plug-in, atunci aceasta este o unitate purtabilă 100% - chiar și sistemele vechi cu cuplaje vâscoase se defectează în timp. Și dacă într-un articol despre o anumită mașină se menționează doar posibilitatea defecțiunii uneia dintre componentele sale, aceasta înseamnă că resursele sale sunt considerabil mai mici decât cele ale întregii unități.

De la simplu la complex. Să discutăm problemele tipice ale motoarelor și cutiilor de viteze

Diesel-uri

Când vorbesc despre motoarele diesel, mă refer adesea la „probleme tipice diesel” și nu intru în detalii. Motoarele diesel din mașinile de pasageri nu sunt foarte populare aici și nu le acord suficientă atenție. O voi repara acum.

Practic, aceasta se referă la caracteristica de toleranță la erori a unui motor diesel. De fapt, este potențial mai plin de resurse decât benzina datorită conditii mai bune funcționarea grupului de piston, temperaturi mai scăzute și schimburi frecvente de ulei. Dar, în același timp, probabilitatea eșecului său din cauza defecțiunilor la echipamentul de combustibil este mult mai mare. De ce?

În primul rând, pentru că motoarele diesel moderne sunt bine propulsate, echipate cu turbine și funcționează în condiții grele. În al doilea rând, problemele cu injectoarele diesel „actuale” provoacă arderea pistoanelor și supapelor sau chiar deteriorarea blocurilor și a chiulasei. În al treilea rând, echipamentul de combustibil în sine se teme de murdărie în combustibil și de aerisire a sistemelor - motorina acționează ca un lubrifiant pentru pompe.

Prețul echipamentului este mare, este complex și, datorită distribuției sale scăzute în Rusia, nu este diagnosticat la fel de bine ca echipamentul pe benzină. În plus față de aceste dificultăți evidente, motoarele diesel din ultimul deceniu sunt caracterizate de probleme cu supapa EGR - datorită naturii sistemului de recirculare pe motoarele diesel, sarcina pe acesta este mai mare, iar probabilitatea de contaminare sau defecțiune completă este superior.

În plus, cantitatea de funingine care intră în galeria de admisie este astfel încât uneori apar probleme cu galeria de admisie. Acumulează literalmente kilograme de funingine amestecate cu ulei din sistemul de ventilație a carterului, ceea ce duce la pierderea puterii și la defecțiunea sistemelor de control al admisiei. Și dacă bucăți din această „matrice” ajung sub supape - și ieșire completă motorul este defect.

Foarte des ei uită de prezența unui filtru de particule în mașină, care teoretic se autocurăță, dar în practică, în condițiile noastre de condus, acesta se înfundă și necesită îndepărtarea, înlocuirea sau întreținerea.

În plus, toate turbodieselurile au turbină și aici sunt evidente toate problemele motoarelor turbo. Sistemul de control al motoarelor este complex, de unde și cerințele sporite pentru calificarea personalului. În plus, turbina în sine nu este ieftină și eșuează ușor din cauza supraîncălzirii sau a problemelor la sistemul de lubrifiere.

Motoare turbo pe benzina

Și dacă crezi că, pur și simplu, abandonând motoarele diesel vei rezolva imediat toate problemele de fiabilitate, atunci te înșeli. Un simplu motor aspirat vechi - da, aceasta este cea mai fiabilă opțiune. Dar motoarele moderne pe benzină cu turbocompresor și injecție directă au aproape aceleași probleme ca și motoarele diesel, cu excepția EGR și a filtrelor de particule.

Pentru toate motoarele pe benzină din clasa de mediu Euro-4 și mai mare, primul catalizator este situat aproape de motor, nu are o durată de viață foarte lungă din cauza căldurii ridicate, iar deteriorarea sa deteriorează aproape întotdeauna motorul în sine. Chipurile ceramice încep să intre în cilindri în timpul frânării motorului și în timpul modurilor tranzitorii. Așa că întotdeauna, când vine vorba de mașini din ultimii 15 ani de producție, catalizatorul este o componentă importantă care este în pericol, în special la mașinile mai vechi sau cu motoare „de ulei” etc.

Cutii de viteze

În ceea ce privește cutiile de viteze, oricare dintre ele are componente purtabile, chiar și „mecanice”. Problema fiabilității se referă în primul rând nu la înlocuirea acelor piese care sunt considerate consumabile, cum ar fi un kit de ambreiaj sau ulei, ci doar acelea care, conform ideilor stabilite, ar trebui să aibă o durată de viață comparabilă cu durata de viață a transmisiei ca un întreg.

Acum, această listă include volante cu masă dublă - părți care anterior erau considerate „eterne”. În plus, ambreiajele cutiilor de viteze preselective și ale convertoarelor de cuplu se găsesc în cutiile de viteze hidromecanice convenționale. Orice transmisie poate eșua din cauza încălcării grave ale regulilor de funcționare - alunecare severă, sarcini de șoc, suprasarcină de cuplu.

Pentru toate cutiile de viteze, este importantă și o nuanță de funcționare: deoarece se recomandă schimbarea uleiului „din fabrică” la intervale foarte mari, cel mai adesea nici acest interval nu este respectat. Se întâmplă că un proprietar al mașinii s-a „schimbat” puțin, iar când a vândut-o a spus că uleiul a fost schimbat. Și acum următorul proprietar merge mai departe.

În astfel de condiții, este dificil să se asigure durata de viață prevăzută a cutiilor, deoarece, spre deosebire de motoare, aici nu sunt instalați senzori de calitate a uleiului, deși pentru transmisiile automate acest factor poate fi mult mai important decât pentru un motor, iar diferența de ulei. durata de viață în funcție de condițiile de funcționare poate diferi cu un ordin de mărime. Și chiar dacă scriu că resursa de transmisie automată este foarte lungă, atunci nu te baza pe faptul că îți va fi oferită într-o porție generoasă - nu se știe cine și cum a folosit cutia înaintea ta și ce kilometraj ai mașinii tale. are de fapt.

Și în sfârșit, despre kilometraj

Cei care se uită cu atenție au observat probabil că unele mărci au un kilometraj lung la mașinile mai vechi, în timp ce unele mașini „în rulare” au un kilometraj mic. Și acestea nu sunt deloc decapotabile, care „intră” doar în interior sezonul de vară. Este mai ușor să verificați kilometrajul la unele mașini și mai dificil la altele. Și cu cât vârsta și numărul proprietarilor sunt mai mari, cu atât kilometrajul adevărat diverge de cel declarat.

Din păcate, situația este de așa natură încât citirile odometrului nu pot fi de încredere - pentru majoritatea vânzătorilor aceasta este doar o modalitate de a crește prețul mașinii. Le pasă puțin de faptul că multe componente importante pentru sănătatea mașinii nu vor fi în cele din urmă înlocuite preventiv, așa cum prevede cartea de service. Și consecința unei defecțiuni poate fi defecțiunea motorului sau a transmisiei pentru o sumă ordonată.

Ca rezultat, cheia pentru funcționarea de succes pentru orice mașină este regula de aur: Înlocuiți toate consumabilele și componentele cu o durată de viață limitată la momentul achiziției, dacă durata de viață rămasă a acestora nu poate fi verificată. Este imperativ să schimbați toate componentele de sincronizare - cureaua imediat, lanțul în funcție de fezabilitatea financiară și rezultatele diagnosticului, dacă există chiar și cea mai mică îndoială. În plus, pompe, filtre și uleiuri în toate componentele și ansamblurile, inclusiv în puntea spate, servodirecție, frâne, ambreiaje de transmisie și mai ales în transmisiile automate.

Și rețineți: chiar și cea mai fiabilă mașină își poate pierde brusc durata de viață ca urmare a dublarii intervalului de înlocuire a consumabilelor. Sau, pentru a spune pe scurt și succint, „totul poate fi ucis”.

a href="http://polldaddy.com/poll/9359497/”Cum alegi o mașină folosită?/a

Chiar și proprietarii figuri sportive Există zone cu probleme în care poate fi extrem de dificil să eliminați grăsimea.

Aceste pliuri sunt cele care strică întreaga impresie atunci când porți rochii deschise, topuri și costume de baie!

Zona cu probleme - omoplați

Pentru a elimina zona cu probleme care este vizibilă deasupra sutienului, trebuie să pompați muschii trapezi spate si mare muşchiul romboid:

• Așezați-vă genunchiul stâng și mâna stângă pe scaunul, luați o gantere de 2 kilograme în mâna dreaptă și coborâți-o. Ridică încet gantera, ținând cotul în lateral. Faceți 2-3 seturi de 15-20 de ori cu fiecare mână.
• Efectuați trageri pe bara orizontală priză largă- 3 seturi de 10 ori.

Zona cu probleme - șolduri

Dacă sunteți îngrijorat de zonele cu probleme pe interiorșolduri, strângeți adductorii, sartoriul și mușchii mediali cu următoarele exerciții:

• Întins pe partea stângă, ridicați piciorul drept drept. Faceți 2-3 seturi de 20-25 de ori cu fiecare picior.
• Pune-te în patru picioare cu coatele pe podea. Leagănați-vă cu piciorul drept în sus. Faceți 2-3 seturi de 20-25 de ori cu fiecare picior.

Zona cu probleme - umerii

Cei cu umerii problematici ar trebui să lucreze muschii umerilor:

• Stați cu spatele la scaun, sprijiniți-vă mâinile pe scaun și faceți flotări. Faceți 2-3 seturi de 15 repetări.
• Fandare piciorul dreptînainte, sprijiniți-vă mâna dreaptă pe genunchi. ÎN mâna stângă ia o ganteră de 2 kilograme și, îndoind cotul, ridică-o. Faceți 2-3 seturi de 10-15 ori cu fiecare mână.
• Efectuați balansări laterale cu gantere - 2-3 seturi de 10-12 ori.

Zona cu probleme: triceps floppy

O problemă foarte frecventă asociată cu activitatea scăzută a tricepsului și într-o manieră sedentară viaţă. Pentru a elimina tricepsul „atârnat”, vă recomandăm să faceți următoarele exerciții:

• din cauza capului. Ține-ți corpul la nivel și spatele drept. Poziția inițială: brațul este aproape complet extins deasupra capului. Partea umărului brațului este în linie cu trunchiul. Coborâți gantera în spatele capului, îndoind brațul la un unghi de aproximativ 90°.
  Îndreptați-vă brațul, revenind la poziția inițială. Amintiți-vă că atunci când efectuați presări deasupra capului, cotul ar trebui să „mergă” cât mai puțin posibil. laturi diferite. Faceți 2-3 seturi de 10-15 ori.
• Efectuați flotări de la podea - 2-3 seturi de 10-15 ori.

Zona cu probleme - axile

Un puternic, mare muşchiul pectoral:

• Întindeți-vă pe spate și țineți gantere de 2 kg. Ridică-ți brațele în fața pieptului și întinde-le în lateral fără a atinge podeaua. Faceți 2-3 seturi de 15-20 de repetări.

Zona cu probleme - părțile laterale și stomacul

Zonele cu probleme din laterale (vizibile deasupra blugilor de jos) sunt consecințele unui stil de viață „sedentar”. Încercați să vă mișcați mai mult, cel mai bine este să începeți să alergați dimineața. De asemenea, vă recomandăm să efectuați următoarele exerciții pentru a vă întări mușchii abdominali:

• Întindeți-vă pe spate, puneți mâinile sub cap, îndoiți genunchii. Ridică top parte trunchiul cât mai sus posibil. Faceți 2-3 seturi de 20-25 de repetări.
• Întindeți-vă pe o parte și îndoiți genunchii astfel încât să se formeze un unghi drept între șolduri și corp. Mâna de sus trageți-l înainte, puneți-l pe cel de jos sub cap. Ridică-ți corpul. Faceți 2 seturi de 10-15 ori pe fiecare parte.

Făcând aceste exerciții timp de 10-15 minute în fiecare zi, vei scăpa de riduri enervante și vei atrage atenția în orice rochie! Fii frumos și subțire!

Multe femei au „zone cu probleme” sau locuri în corp în care se depun depozite. mai multa grasimeși e greu de scăpat. La majoritatea femeilor, aceste zone sunt de obicei coapsele, fesele, iar la unele femei tricepsul ( spatele mâinile) și depuneri pe talie. După o dietă pentru pierderea în greutate și tonifierea acelor zone cu probleme, ultimul lucru pe care vrei să-l faci este să obții excesul de grăsimeînapoi. Daca nu sustii dieta corecta- vei acumula din nou grasime in exces si, cel mai probabil, in aceste zone. Vă vom spune de ce există aceste zone și apoi vom stabili un plan pentru a menține aceste zone tonifiate și sexy în timp ce adăugați masa musculară.

Acceptați doar că unele zone ale corpului au mai mulți receptori care blochează procesarea grăsimilor decât receptorii care o stimulează. La bărbați, aceste zone sunt - apăsați mai josși talie. Pentru femei, acestea sunt coapsele și abdomenul. Vom discuta despre factorii fiziologici care controlează pierderea de grăsime și apoi vom introduce un protocol cardio pentru grăsimile greu de ars, precum și suplimente benefice pentru pierderea de grăsime.

Deși toate celulele conțin grăsime, aceasta este stocată în primul rând în mușchi (trigliceride intramusculare) și în țesutul adipos (grăsimea corporală). Țesut adipos- locul principal de apariție a grăsimilor în organism și grăsimea pe care ne străduim să o pierdem. Țesutul adipos împărțit în celule individuale se numește adibocit. Aceste adibocite rețin picăturile de trigliceride acumulate (1 moleculă de glicerol legată de 3 acizi grași), care servesc drept sursă de energie pentru organism. Aceste picături sunt 95% adibocite. Pentru a utiliza acest stocat energie potențială(60,00 – 100,000 kcal) și pierdeți grăsime, ar trebui să mobilizați lipoliza - descompunerea grăsimilor (descompunerea trigliceridelor).

Lipoliza descompune trigliceridele într-o moleculă de glicerol și 3 acizi grași separați. Acizii grași sunt eliberați din adipocite și se leagă de albumina plasmatică (o proteină din sânge) pentru a călători în țesuturile active unde pot fi arse. Pentru a pierde grăsimea corporală, acizii grași trebuie arși!

Transportul acizilor grași pentru ardere!

Fluxul sanguin este important pentru transportul acizilor grași din adipocite la țesuturile active, unde pot fi arse. Acest lucru este deosebit de important în timpul exercițiilor, când cantitatea de energie necesară crește.

Fluxul sanguin scăzut poate determina acumularea acizilor grași în țesutul adipos, ceea ce reduce cantitatea de acizi grași disponibili pentru oxidare și crește șansele ca acizii grași să fie convertiți înapoi în trigliceride. S-a descoperit că zonele cu grăsime greu de ars (coapse și fese) au un flux sanguin slab. Din acest motiv, trebuie să creștem fluxul sanguin pentru a scăpa de aceste zone. Deci care Cel mai bun mod imbunatateste fluxul sanguin? Exerciții! În plus, unele suplimente pot crește și fluxul de sânge (mai multe despre asta mai jos). Fluxul sanguin crescut promovează pierderea în greutate prin transportul acizilor grași în locuri unde pot fi arși.

Oxidarea acizilor grași – arderea grăsimilor corporale

Când intră acizii grași tesut muscular, se deplasează în celulele musculare. În celulele musculare, ele se pot lega din nou de glicerol pentru a forma trigliceride și se pot depune în mușchi sau se pot lega de proteinele intramusculare și pot fi folosite pentru a crea energie în mitocondrii. În mitocondrii, acizii grași sunt supuși beta-oxidării, ceea ce înseamnă că sunt arse pentru a produce energie.

Vrem ca acizii grași să fie arși în mitocondrii. Creșterea necesarului de energie în timpul exercițiilor este cea mai bună modalitate de a vedea rezultate, dar există și suplimente care vă pot oferi un sprijin suplimentar.

Să rezumam

• Zonele cu grăsimi greu de ars se datorează unei densități mari de receptori alfa-2 și fluxului sanguin slab
• Lipoliza trebuie crescută pentru a arde acizii grași
• Fluxul de sânge către țesutul adipos și transportul acizilor grași din țesutul adipos sunt esențiale pentru pierderea de grăsime
• Acizii grași trebuie arși pentru a avea loc pierderea grăsimii corporale.
• Exercițiile fizice sunt cea mai bună modalitate de a crește fluxul de sânge către țesutul adipos, de a transporta acizii grași și de a-i oxida

Aceste cunoștințe ne permit să alegem suplimente care ajută la ardere grăsime greu de ars. Următoarea secțiune va vorbi despre cum să contribui la arderea grăsimilor greu de ars și apoi evidențiază câteva suplimente care ajută la arderea grăsimilor în zonele cu probleme.

Arderea grăsimilor este un proces biochimic complex care implică creierul și glandele endocrine. Grăsimea nu poate fi „topită” cu o saună sau împachetări corporale, nu poate fi „ruptă” sau „zdrobită” cu masaje sau „arsă” cu creme de încălzire.

Exercițiile pentru anumite părți ale corpului ajută la construirea mușchilor într-un loc anume, îmbunătățesc flexibilitatea, întăresc ligamentele... dar nu ard grăsimile. Acest lucru nu înseamnă că nu îți vei aduce corpul în forma dorită - o vei face, dar pentru a face acest lucru trebuie să știi mai multe despre cum funcționează.

Mecanisme de ardere a grăsimilor

Organismul scapă de grăsime atunci când o administrezi regulat activitate fizica sau limitați conținutul caloric al dietei și, în mod ideal, combinați ambele metode. Din cauza lipsei de energie, organismul apelează la rezervele sale (celule adipoase), unde este stocat „combustibil”.

Pentru a-l extrage din celulele adipoase, creierul trimite un semnal organismului și, în funcție de circumstanțe, eliberează diverși hormoni în sânge. Efectul lor asupra organismului variază, dar toate ajută la „tragerea” conținutului lor din celulele adipoase.

După aceasta, „combustibilul” este transportat la celule musculareîn cazul în care este utilizat în scopul propus. Sami celule graseîn același timp, nu sunt distruse sau deteriorate - sunt golite, dar rămân pe loc.

Deoarece sângele circulă relativ uniform în întregul corp, grăsimea este, de asemenea, „arse” în tot corpul, mai degrabă decât în ​​anumite zone. Dar cum se poate explica atunci șoldurile plinuțe și burtica rotundă chiar și în femei zvelte? Evoluția a „răsplătit” fetele cu zone cu probleme.

Zonele cu probleme ale femeilor

Pentru a începe procesul de ardere a grăsimilor, prezența hormonilor corespunzători în sânge nu este suficientă - celulele adipoase trebuie să reacționeze la ei. Pentru a face acest lucru, au receptori cu care interacționează tipuri diferite hormoni. Și în locurile care sunt importante din punct de vedere strategic pentru femei, receptorii reacționează la ele fără tragere de inimă.

Cea mai „valoroasă” grăsime, necesară nașterii puilor sănătoși, se depune în abdomenul inferior, pe șolduri și fese. Este bogat în acizi grași necesari formării creierului fetal. Astăzi, în condiții de abundență, tinerele mame nu au nevoie de astfel de „pubele”, dar corpul nostru trăiește conform legilor naturii și se depozitează în caz de foamete.

Puteți scăpa de cea mai încăpățânată grăsime - trebuie doar să respectați în mod constant o dietă cu deficit de calorii și să faceți exerciții regulate. Zonele cu probleme vor pierde în greutate, dar ultima solutie, când practic nu există nimic de ars pe restul corpului.

În acest caz, există pericolul de a perturba proporțiile figurii. Să spunem, dacă umerii au devenit foarte subțiri, iar șoldurile sunt încă în proces de micșorare, corpul nu va arăta foarte frumos. Pentru a obține o siluetă armonioasă, planificați-vă antrenamentul cu înțelepciune, inclusiv antrenamentul de forță.

Antrenamentul de forță și cardio

Pentru ca corpul nu doar să scadă în volum, ci să devină frumos și în formă, ai nevoie antrenament de putere care va ajuta la construirea mușchilor în locurile potrivite. Șoldurile și fesele, chiar dacă sunt departe de a fi subțiri, vor deveni rotunjite și sexy dacă „instalați” mușchii sub un strat de grăsime. Pompând partea superioară a corpului, vei echilibra proporțiile - pe fundalul umerilor mai puternici, pelvisul nu va părea prea masiv.

Antrenează-te de 3 ori pe săptămână, acordând atenție celor mai importante grupe musculare - fese, suprafata spatelui solduri, spate, umeri, . Nu are rost să pompați acele zone pe care doriți să le reduceți - nu va arde grăsimea, dar va crește mușchiul.

Alegeți 1 exercițiu pentru cei mici grupele musculare si 2 pentru cele mari. Se concentreze pe mișcări de bază– genuflexiuni, fandari, deadlift-uri, prese. Efectuați 3-4 seturi de repetări de la 10 la 15. Greutatea ar trebui să fie mare, dar totuși să vă permită să efectuați fiecare repetări cu o formă perfectă.

HIIT cardio s-a dovedit a fi excelent în lupta împotriva grăsimilor din zonele cu probleme. Intensitate mare antrenament pe interval asigură o eliberare puternică de hormoni responsabili de arderea grăsimilor și ajută la „trezirea” receptorilor celulelor adipoase în locurile cele mai inaccesibile.

Prin urmare, dacă nivelul tău de pregătire permite, încearcă să te antrenezi conform. Sunt formate din 8 runde, fiecare cu 20 de secunde de lucru și 10 secunde de odihnă. Acest antrenament durează în total 4 minute. Alegeți exerciții care implică Partea de jos corp - sărituri, pasi în sus, genuflexiuni, lungi.

Nutriție

Nu uitați de nutriție. Proteinele sunt necesare pentru a construi mușchii - 1,5-2 g la 1 kg greutatea proprie. Pentru ca organismul să nu se teamă să se despartă de rezervele sale cele mai valoroase, mâncați alimente bogate în acizi grași polinesaturați - uleiuri vegetale, pește de mare, seminte de in si floarea soarelui, seminte de susan, mustar de cereale, seminte de dovleac.

calculati continutul zilnic de calorii dieta de care aveți nevoie pentru a vă menține greutatea. Scădeți 10-15% din el și mâncați în acest mod - veți slăbi treptat, fără stres asupra organismului.

Este posibil să arzi grăsimile local folosind creme și masaje?

Dacă visezi să stai pe canapea și să mănânci prăjituri în timp ce o cremă minune te slăbește, nu te aștepta la rezultate. Dar pentru cei care țin la o dietă și la exerciții fizice, unii proceduri cosmetice va fi benefic.

Ideea este să îmbunătățim circulația sângelui în locurile potrivite și, prin urmare, să „prindem” mai mulți hormoni de ardere a grăsimilor acolo. Cremele sunt neputincioase în această problemă - încălzesc pielea, dar nu sunt absorbite suficient de profund. Dar masajul regulat poate accelera procesul de pierdere în greutate, dar numai dacă se creează profilul hormonal necesar în sânge.

Rezumatul stilului

Lucrează pe tine și, în timp, chiar și pe cel mai mult grăsime încăpățânată va ceda sub presiunea eforturilor tale. Dar nici nu faceți o tragedie dintr-un cuplu. centimetri în plus la talie sau solduri. Frumusețea constă în sănătate și armonie corp dezvoltat, și nu în fragmentele sale individuale.

Pacienții care apelează la un cosmetolog despre acumulări inestetice de grăsime - așa-numitele capcane de grăsime - se întâmplă destul de des. După ce te-ai asigurat că zonele cu probleme din abdomen, spate sau genunchi nu răspund nici la o dietă strictă sau jogging zilnic, pacientii in urmarirea figură dăltuită vor să le elimine grăsime corporală cu orice preț. Care este costul eliminării grăsimii din zonele cu probleme ale pacientului și de ce merită să reglați cu atenție capcanele de grăsime, a considerat site-ul.

De ce corpul nostru stochează grăsimea în rezervă?

Pacienții care vin la o programare pentru corectarea zonelor cu probleme au adesea o idee destul de vagă despre de ce, de fapt, s-au format pliuri în suprafață în zona de deasupra genunchilor, în partea inferioară a feselor sau pe spate și de ce abdomenul inferior nu este pompat cu exerciții până când nu este plat. Pe Internet despre zonele cu probleme puteți găsi orice informație – de la acumularea deșeurilor până la depunerea apei cu toxine. Poate că va fi util pentru pacient să învețe că zonele problematice ale siluetei sale sunt formate din țesut adipos și nu s-au întâmplat întâmplător și, de asemenea, că țesutul adipos nu este un dușman care trebuie luptat până la capăt.

Țesut adipos corpul umanîndeplinește o serie de funcții foarte importante pentru viață.

• Creați rezerve de energie. Funcția trofică a țesutului adipos este acel exces nutrienți, pe care le-am primit din alimentele pe care le-am consumat și asimilat, sunt transformate într-un anumit fel și transformate în molecule de trigliceride. Fibrele grase își rezervă trigliceridele și le utilizează după cum este necesar: de exemplu, atunci când organismul are nevoie urgentă de energie suplimentară, trigliceridele sunt descompuse rapid pentru a elibera resursele necesare. Pentru a avea întotdeauna suficientă energie de rezervă, celulele țesutului adipos sunt capabile să crească în dimensiune de multe ori, acumulând trigliceridele primite, iar în anumite condiții, sub influența hormonilor, chiar și numărul de celule adipoase suplimentare poate crește.
• Reglați schimbul de căldură. Fibrele grase izolează organismul de hipotermie; la temperaturi foarte scăzute, grăsimea se descompune mai repede și mărește producția de căldură pentru a încălzi corpul. Dacă mediul este foarte fierbinte, atunci când grăsimile sunt descompuse, se eliberează apă endogenă, care se evaporă din piele, dându-ne ocazia să ne răcim.
• Salvați și protejați. Țesutul adipos nu numai că protejează organismul de schimbările de temperatură, ci izolează fiabil de influențele externe terminații nervoaseși mănunchiuri de vase de sânge care sunt situate sub piele și asigură, de asemenea, procese de vindecare a rănilor pe piele. În plus, celulele adipoase sunt capabile să acumuleze, pe lângă energie, apă, vitamine solubile în grăsimi și hormoni steroizi.

Mai ales important pentru corp feminin Funcția țesutului adipos este capacitatea sa de a sintetiza estrogeni și hormonul leptina.

Fanii dietelor stricte știu probabil că atunci când pierdere severă în greutate Amenoreea sau chiar menopauza prematură pot apărea din cauza producției insuficiente de estrogen în organism, iar scăderea producției de leptină va duce la creșterea apetitului și la faptul că orice grăsime care intră în organism va fi imediat stocată în rezervă.

Ce cauzează formarea capcanelor de grăsime pe corp?

Țesut gras în unele zone pe corp feminin are activitate hormonală deosebit de ridicată: în astfel de zone androgenii sintetizati de ovare și cortexul suprarenal sunt colectați și transformați în estronă. În timpul acestei reacții, permeabilitatea capilară crește, sinteza fibrelor structurale scade, iar sensibilitatea receptorilor celulari responsabili de lipoliză scade. Rezultatul unor astfel de transformări și procese însoțitoare este dezvoltarea pastosității și edemului țesutului adipos în acele zone pe care mai târziu le numim problematice - acestea sunt, de regulă, cele inferioare și partea de mijloc fese, coapse, abdomenul inferior și zona genunchilor. De-a lungul timpului, în aceste locuri se observă creștere graduală volum, țesutul conjunctiv devine mai dens, capătă o „granuloză” specifică, iar dacă aceste modificări nu sunt contracarate, atunci pielea va începe să semene coaja de portocala, va deveni liber și neuniform.

Fibre de colagen și elastină în straturi de suprafață țesut conjunctiv Atât femeile, cât și bărbații sunt aranjați într-o manieră lamelară, astfel încât speculațiile despre celulele pline de grăsime care ies prin celulele dintre fibre par absurde.

Astfel, zonele cu probleme, sau capcanele de grăsime la femei, nu sunt asociate cu schimbările de nutriție sau stilul de viață și depind puțin de nivelul de activitate fizica. Aceste acumulări de grăsime sunt determinate fiziologic și îndeplinesc funcții endocrine importante. Puteți încetini procesele de compactare și acumulare de țesut gras în zonele cu probleme prin proceduri regulate de masaj, drenaj limfatic și utilizarea de înaltă calitate. preparate cosmetice. Dacă pacientul încearcă să îndepărteze capcanele de grăsime, trebuie amintit că leziunile țesutului adipos din aceste zone pot perturba funcționarea întregului sistem reproducător.