Михаэль Шумахер (Michael Schumacher) - легендарный гонщик "Формулы-1", семикратный чемпион мира, двукратный вице-чемпион мира и трижды бронзовый призер. 29 декабря 2013 года, катаясь на горных лыжах на курорте Мерибель во французских Альпах, он получил травму головы и через некоторое время впал в кому. В настоящее время находится в клинике в Гренобле.

Шумахер родился 3 января 1969 года в Хюрт-Хермюльхайме (земля Северный Рейн - Вестфалия, ФРГ) в семье каменщика. Отец Михаэля Рольф увлекался машинами и привил эту любовь сыну. Первый карт для 4-летнего Михаэля он сделал из обычной газонокосилки. В пятилетнем возрасте Михаэль уже успешно участвовал в гонках на картах. Позже Рольф организовал собственный картинговый центр, где Михаэль был самым молодым спортсменом. В 14 лет он получил первую лицензию гонщика и начал выступать в официальных соревнованиях, в 1984-1987 годах выиграл несколько чемпионатов (Германии, Европы и мира). По окончании школы начал работать механиком, продолжая участвовать в гонках. В 1988 году Шумахер оказался в немецкой Formula Konig, выиграл девять гонок из десяти. В 1990 году Михаэль стал чемпионом немецкой "Формулы-3".

Дебют Михаэля в "Формуле-1" состоялся в 1991 году на Гран-при Бельгии. 22-летний гонщик поразил всех, оказавшись седьмым по итогам квалификации. Уже в 1994 году Шумахер выиграл свой первый чемпионат (выступал за команду "Бенеттон"), а в 1995 году вновь получил титул чемпиона. В 1996 году Шумахер подписал контракт с "Феррари". В 1999 году во время Гран-при Великобритании попал в аварию, в которой сломал ногу, после чего был вынужден пропустить шесть гонок. Вернувшись в конце сезона на Гран-при Малайзии и Японии, Михаэль помог команде заполучить Кубок конструкторов, впервые с 1983 года. В 2000 году на Гран-при Японии Михаэль завоевал третий чемпионский титул (до этого команда не выигрывала 21 год). В 2001-2004 годах Шумахер ежегодно выигрывал чемпионаты мира, став в 2004 году семикратным обладателем этого титула, что является рекордом "Формулы-1".

В 2006-2009 годах покинул гонки и работал в "Феррари" в качестве эксперта и советника, периодически тестируя болиды. Также он принимал участие в мотогонках. В этот период после падения с мотоцикла во время тестового заезда у него начались проблемы с шеей. В июле 2009 года команда объявила о возвращении Шумахера, однако из-за осложнений со здоровьем ему пришлось отказаться от участия в Гран-при.

В конце декабря 2009 года Шумахер подписал трехлетний контракт с командой "Мерседес". В июне 2012 года на Гран-при Европы он занял третье место, после чего в октябре объявил о завершении карьеры гонщика. Помимо чемпионских титулов Шумахер является рекордсменом "Формулы-1" по числу побед (91), подиумов (155), побед за один сезон (13), быстрых кругов (77), а также и чемпионских титулов подряд (5).

В 1995 году женился на Коринне Бетч, в семье растут дочь Джина-Мария (родилась в 1997 году) и сын Мик (родился в 1999 году).

(Michael Schumacher ) – немецкий пилот Формулы 1, семикратный чемпион мира, обладатель прозвища «Красный Барон», установивший множество рекордов в Формуле 1, в том числе по числу поул-позиций, быстрейших кругов и побед в Гран При. Официальный сайт Формулы 1 называет его «статистически величайшим пилотом из всех, кто выступал в этом виде спорта».

Михаэль родился в маленьком немецком городе Хюрт. Начиная с четырех лет, маленький Шумахер катался на детской педальной машинке, на которую его отец лично установил небольшой мотоциклетный двигатель. Позже родители отдали его в картинг-клуб в Керпене, где он стал самым молодым его участником. Отец Михаэля собрал для него карт из выброшенных деталей, на котором Михаэль выиграл свой первый чемпионат клуба в возрасте шести лет. Чтобы поддержать его дальнейшую карьеру гонщика, родителям Шумахера пришлось устроиться на две работы, но все равно они не смогли позволить себе купить новый двигатель 800 DM, и на помощь пришел местный бизнесмен.

В 1983 году Михаэль получил лицензию гонщика, а годом спустя выиграл юниорский чемпионат Германии по картингу. Позже он выиграл множество немецких и европейских чемпионатов по картингу, а в 1987 он бросил учебу и устроился работать механиком. В 1988 году он впервые попробовал свои силы немецком чемпионате Формулы-Ford, а также стал чемпионом серии Формулы-Konig.

В 1989 году Михаэль Шумахер подписал контракт с командой Вилли Вебера, выступавшей в чемпионате Формулы-3. Вместе с ней он выиграл чемпионский титул в 1990, а также одержал победу в престижной гонке Гран При Макао. В конце 1990 года он стал участником программы Mercedes по поддержке молодых пилотов, и стал выступать в мировом Чемпионате спортпрототипов. Это стало весьма неожиданным шагом для молодого пилота, так как в то время большинство гонщиков, стремящихся попасть в Формулу 1, первым делом проходили через чемпионат Формулы-3000.

Шумахер выиграл последнюю гонку сезона и занял пятое место в чемпионате, несмотря на то, что принимал участие только в трех этапах из девяти. В середине 1991 года, Михаэль Шумахер дебютирует в Формуле 1 на Гран При Бельгии в составе команды Jordan, которой срочно потребовалось найти замену Бертрану Гашо, который был арестован британскими властями. Mercedes, в то время все еще сотрудничавший с Михаэлем, обеспечил его дебют в Формуле 1, оплатив место в Jordan суммой в 150 тысяч долларов. Михаэль не знал трассы в Спа, хотя Вили Вебер уверял Эдди Джордана, что это не так, и молодой немец самостоятельно изучал трассу перед началом гоночного уик-энда. В квалификации он занял невероятно высокое седьмое место, которое стало лучшим результатом для команды в тот год. На старте он успел вырваться на пятое место, но мгновением позже сошел из-за проблем со сцеплением. На следующий этап Михаэль Шумахер уже подписал контракт с командой Benetton. У Jordan хоть и был договор о намерениях с руководством Mercedes, но обязательств перед ними у Шумахера больше не было.

Постоянно прогрессируя, Михаэль Шумахер с легкостью затмил всех своих напарников в Benetton, среди которых были такие опытные пилоты, как Андреа де Чезарис, Нельсон Пике, Роберт Патрезе и Мартин Брандл. Ровно через год после своего дебюта в Формуле 1, в Бельгии Шумахер одержал свою первую победу в Формуле 1.

В 1994 году, омраченном гибелью Айртона Сенны и Роланда Ратценбергера на Гран При Сан-Марино, Михаэль вновь попробовал вкус победы. Он одержал победы в четырех первых Гран При сезона и обеспечил себе огромный отрыв в чемпионате пилотов, однако, во второй половине сезона Benetton начал втягивать себя во всевозможные скандалы, что привело к двум дисквалификациям и двум пропущенным гонкам, что едва не стоило ему чемпионского титула. Все решилось в последней гонке сезона, которая проходила в австралийской Аделаиде. Михаэля Шумахера и Деймона Хилла разделяло лишь одно очко в пользу немца, и с самого старта они сражались за позицию. Хилл вынудил Шумахера ошибиться, и немец выехал за пределы трассы. Возвращаясь обратно, он зацепил болид Хилла, в результате чего с дистанции сошли оба. Чемпионом стал Михаэль. Второй титул в 1995 году достался Михаэлю гораздо легче. Болид Benetton стал гораздо шустрее во многом благодаря двигателям Renault, а его главный соперник Деймон Хилл все больше сражался с самим собой, чем с Михаэлем.

В 1996 году Михаэль Шумахер покинул Benetton, несмотря на то, что его договор предусматривал продление еще на один год. Немец перешел в Ferrari, которые предложили ему 60 миллионов долларов за двухлетний контракт. Скудерия в те годы пребывала в не лучшем положении. Они не выигрывали чемпионский титул с 1979 года, а Кубок конструкторов с 1983-го. Первый сезон в Ferrari для Шумахера прошел без борьбы за титул, хотя ему и удалось одержать пару впечатляющих побед. Годом спустя из Benetton в Ferrari перешли две ключевые фигуры, которые сделали немалый вклад в успех Михаэля Шумахера в 1994-1995 годах. Это были Росс Браун и Рори Бирн. С их помощью Михаэль смог побороться за титул, но упустил его в последней гонке Жаку Вильневу. При этом немец совершил агрессивный маневр в сторону канадца, который был принят судьями за попытку выбить соперника с трассы, что привело к тому, что Михаэля лишили всех очков, набранных в сезоне-1997, а также вице-чемпионского титула.

В 1998-1999 годах главным соперником Михаэля стал Мика Хаккинен из команды McLaren. И если в 1998 году он до самой последней гонки боролся за чемпионство, то в 1999-м его надежды на третий титул были разрушены переломом ноги в Сильверстоуне. Вернувшись лишь под конец сезона, Шумахер помогал своему напарнику Эдди Ирвайну, но Ferrari пришлось довольствоваться лишь Кубком конструкторов.

Сезон-2000 стал звездным часом для Михаэля и Ferrari. Вместе с новым партнером команде Рубенсом Баррикелло, Михаэль Шумахер смог наконец-то бросить вызов соперникам из McLaren и выиграть свой третий чемпионский титул. В 2001-2002 он без особого сопротивления повторил это достижение, став пятикратным чемпионом мира и побив многие статистические рекорды, державшиеся долгие годы. В 2003 году все было не так гладко, однако в плотной борьбе с невероятно стабильным Кими Райкконеном, Михаэль вышел впереди и стал первым в истории Формулы 1 шестикратным чемпионом мира, а еще через год отмечал победу уже в качестве семикратного чемпиона. Более того, в сезоне-2004 было побито большинство рекордов трасс, а также установлен рекорд по количеству побед в сезоне.

В 2005-м команда Ferrari впала в кризис, и Михаэль одержал лишь одну победу, хотя и показал результаты, которые значительно превышали уровень болида в тот год. В 2006-м Скудерии удалось вернуться в сражение за первые места, но сход в Японии положил конец надеждам на восьмой титул, и чемпионом стал Фернандо Алонсо. А чуть раньше в Монце, на пресс-конференции после гонки Михаэль объявил о своем уходе из Формулы 1.

После ухода из Формулы 1 Шумахер стал заниматься мотогонками, где почти сразу получил серьезную травму шеи. Кроме того, он принял участие в нескольких тестовых сессиях Ferrari, а также присутствовал на нескольких Гран При в качестве консультанта Скудерии. В 2009 году, когда Фелипе Масса получил серьезную травму головы, Михаэля называли одним из основных претендентов на замену бразильцу, и немец действительно подумывал о том, чтобы вернуться в Формулу 1, но, в конце концов, отказался, так как счел себя не готовым к этому.Однако в конце того же года он объявил о возвращении в Формуле 1 в составе команды Mercedes с 2010 года. Но грандиозного успеха это решение ему не принесло. Не лучшая форма болида Mercedes и тотальное невезение позволило Шумахеру завоевать лишь один подиум и немного очков. Лучшими результатами после возвращения для него стал подиум на Гран При Европы 2012 и 8-е место в чемпионате в 2011 году. В 2012 году Михаэль объявил, что по завершении этого сезона он окончательно покинет Формулу 1. Его место в Mercedes занял Льюис Хэмильтон.

В декабре 2013 года Михаэль Шумахер получил серьезную травму головы, катаясь на лыжах со своим сыном во французских Альпах. Несколько недель Михаэль Шумахер провел в состоянии искусственной комы, а его состояние оценивается, как критическое. Врачи подтвердили, что Михаэль получил серьезнейшие травмы головного мозга от удара о выступ скалы, и нет гарантии его полного выздоровления. По прошествии полугода с момента инцидента, было объявлено о том, что Михаэль наконец-то вышел из комы, и его семья решила продолжить лечение дома, в Швейцарии, где в настоящий момент и находится семикратный чемпион мира.

Легендарный гонщик "Формулы-1", 46-летний немец Михаэль Шумахер чуть более двух лет назад объявил о завершении международной карьеры. А уже спустя год с семикратным чемпионом мира случился несчастный случай, едва не лишивший его жизни.

Подробности трагедии

В конце декабря 2013 года звезда "Формулы-1" отдыхал на горном курорте Мерибель в Альпах вместе со своим сыном и друзьями. 29 декабря Михаэль спускался по лыжной трассе, однако неожиданно не справился со скоростью и выехал за флажки на неподготовленный склон. Он попытался затормозить, но не успел. Споткнувшись о камень, Шумахер на всей скорости влетел в выступ скалы. Удар пришелся на правую сторону головы. Столкновение было настолько сильным, что шлем раскололся на части, а лыжи разломились.

За считанные минуты гонщик был доставлен спасательным вертолетом в местный госпиталь, откуда его в срочном порядке перевезли в гренобльскую клинику. Состояние Шумахера было критическим, тем не менее первое время он находился в сознании. В конце транспортировки легенде "Формулы-1" стало плохо, поэтому пришлось прибегнуть к помощи аппарата искусственного дыхания (вентиляции легких).

По прибытии в клинику Михаэлю сделали подряд две сложнейшие операции, затем бывшего спортсмена ввели в На тот момент состояние Шумахера значительно ухудшилось, врачи не решались делать прогнозы. Одно можно было утверждать точно: если бы не шлем, немецкий гонщик скончался бы на месте.

В ходе разбирательства жандармерии прокурор Патрик Кенси подтвердил, что трагедия наступила в результате несчастного случая. Ранее же ходили слухи о том, что Михаэль разбился из-за того, что пытался кого-то спасти от падения со склона. Слова прокурора подтвердил и сын автогонщика Мик. На этом следствие было закончено.

Через 6 дней после несчастного случая в клинике Гренобля находились все родственники и друзья чемпиона мира. В конце января начался первый этап выведения пострадавшего из искусственной комы. Весь цикл снижения седативных препаратов должен был занять около месяца.

Долгожданный выход из комы

24 февраля от менеджера Михаэля поступила информация о том, что вывод из искусственного сна затягивается. Нахождение спортсмена в коме подтвердилось в середине марта. Таким образом, главный вопрос витал в воздухе: "Когда очнется Михаэль Шумахер?" его долгое время оставалось неудовлетворительным, но стабильным.

Первые новости о выходе чемпиона мира из комы появились в середине июня. Менеджер гонщика подтвердил, что Михаэль находится в удовлетворительном состоянии. 16 июня он покинул клинику и направился в реабилитационный центр на длительный курс физического восстановления. В сентябре того же года состояние Михаэля Шумахера нормализовалось, и врачи разрешили ему вернуться домой.

Тем не менее семикратный обладатель Кубка мира оставался в инвалидном кресле. Он не мог разговаривать и часто забывал близких людей. Травма мозга не могла исчезнуть бесследно. Однако вместе с медиками и родными Михаэлю постепенно удавалось справиться с последствиями травмы. Каждый месяц титулованный спортсмен проходил курсы реабилитации в Швейцарии.

В домашних условиях за Шумахером наблюдала целая команда врачей. На их зарплату и на содержание специального оборудования в месяц уходило полмиллиона евро. Доктор Франсуа Пайен отмечал, что на полное восстановление потребуется до 3-х лет.

Первые улучшения

На начало 2015 года состояние Шумахера стабилизировалось. Несмотря на запрет семьи гонщика медицинскому персоналу давать какие-либо комментарии по лечению легенды "Формулы-1", в СМИ просочилась информация о том, что Михаэль быстрыми темпами идет на поправку. А тем временем возле дома 46-летнего немца был развернут целый тент с просьбой прекратить незаконные фотосъемки папарацци.

В январе стали известны некоторые подробности реабилитации спортсмена. Один из папарацци сумел выкрасть историю болезни бывшего пилота «Мерседеса». По полученной информации стало ясно, что за Шумахером ухаживают 15 врачей во главе с профессором Франсуа Пайеном. На тот момент Михаэль мог только ограниченно реагировать на действия окружающих. Из выкраденной истории также известно, что спортсмен по-прежнему не может ходить и даже говорить.

Состояние здоровья на март 2015 года

Родные и друзья продолжали всячески ограждать Михаэля от прессы и назойливых фанатов. Информации о том, каково на текущий момент состояние Шумахера, долгое время не поступало. Многочисленные слухи оставались неподтвержденными.

Тем не менее в начале марта один из присматривающих за спортсменом врачей, желавший остаться анонимом, признался, что выздоровление затягивается. Изначально медики прогнозировали более оптимистичные результаты, однако на деле восстановление проходит гораздо медленнее и тяжелее. За последние пару месяцев Михаэль научился сидеть, скованно двигать руками, запоминать разговор, узнавать друзей. С другой стороны, он по-прежнему не может говорить. Причиной является паралич мышц лица.

По предварительной оценке специалистов, спортсмен сможет восстановить здоровье, однако в скором времени этого ожидать не стоит.

Состояние Шумахера на сегодня

На данный момент в особняке экс-гонщика развернулся целый реабилитационный центр. За ним продолжают наблюдать полтора десятка медиков и его родственники. Состояние Шумахера на сегодняшний день оценивается как стабильно удовлетворительное.

Врачи отмечают, что первостепенную роль в выздоровлении легенды "Формулы-1" играет его семья. Дети и супруга постоянно разговаривают с ним, поддерживают, окружают любовью. Это лучшая терапия, которую только можно представить. Из последних достижений лечения можно выделить то, что спортсмен уже может долгое время самостоятельно сидеть, поднимать руки, двигать ступнями. С чужой помощью делает несколько шагов.

Психологическое состояние Михаэля нормализовалось. Проблем с памятью нет, однако он все еще не может говорить.

Семья Шумахера

На текущий момент Михаэль остается одним из самых титулованных пилотов "Формулы-1". В его активе мира, 5 медалей высшей категории и 5 различных рекордов на трассе.

Его жене Коринне Бетч недавно исполнилось 46 лет. В этом году супруги отметят фарфоровую свадьбу.

У Шумахера также есть сын Мик, которому в марте исполнилось 16 лет, и старшая дочь с Джина-Мария (18 лет).

Имя: Михаэль Шумахер (Michael Schumacher)

Возраст: 50 лет

Рост: 174

Деятельность: немецкий гонщик Формулы-1

Семейное положение: женат

Михаэль Шумахер: биография

Имя этого легендарного пилота уже давно стало нарицательным, а его фирменный стиль вождения безуспешно пытаются повторить тысячи последователей во всех уголках планеты.

Легендарный автогонщик Михаэль Шумахер

Его титулы, рекорды и награды можно перечислять часами, а достижения внушают искреннее восхищение. Речь, конечно же, о звезде автогонок «Формулы-1» Михаэле Шумахере.

Детство и юность

Он родился в 1969 году в немецком городе Хюрт-Хермюльхайм. Отец Рольф Шумахер управлял городской трассой картинга. Мама Элизабет работала в школе. Интерес к гонкам у Михаэля от папы. В 4 года мальчик впервые сел за руль карта. А в 5 лет он уже гонял по трассе, как заправский пилот.

Будет несправедливо не сказать об еще одном детском увлечении звезды гонок. В раннем возрасте Михаэль Шумахер занимался в секции восточных единоборств. Поначалу ему это нравилось. Но когда он познакомился с картингом, то дзюдо и каратэ остались в прошлом. Интерес к гоночным машинам вытеснил все остальное из жизни мальчика, рожденного для скорости.

Биография Михаэля Шумахера с 10 лет – это история побед на городских и региональных чемпионатах гонок на картах. Хобби Михаэля постепенно переросло в его будущую профессию. В 14 лет парень получил лицензию гонщика, что дало ему право выступать на чемпионатах мирового уровня.

Стоит ли говорить, что главное увлечение всей жизни Шумахера не оставило времени для учебы в школе или колледже. Михаэль по требованию родителей получил образование, но оно прошло через его сознание «транзитом». Да и времени, чтобы корпеть над учебниками, у парня не было.

Младший брат звезды Ральф Шумахер тоже посвятил жизнь автогонкам. Он начал свою карьеру на корте спустя 10 лет после Михаэля и тоже добился успехов. Громкой победой Шумахера-младшего стала главная награда на 4 этапе чемпионата мира в 2001 году.

Интересно, что в молодости братья стали первыми родственниками в истории «Формулы-1», кто поднялся на пьедестал вместе. Им это удалось дважды - на Гран-при Италии, и позднее – на Гран-при Канады. После завершения карьеры Ральф занял пост спортивного директора HWA Team, команды, представляющей интересы автомобильной марки Mercedes-Benz.

Гонки

Профессиональная карьера Михаэля Шумахера стартовала в 1984 году. По 1987-й парень выигрывает ряд европейских и немецких чемпионатов серии «Формула Кениг». С этого времени ему начали предлагать контракты многие крупные компании.

Что касается знаменитой «Формулы-1», то здесь пилот появился благодаря неприятному случаю с основным гонщиком команды Team Jordan Бертраном Гашо. Молодой человек из-за взрывного характера угодил за решетку после драки с таксистом. Владелец команды Эдди Джордан был вынужден в авральном порядке искать замену Гашо. Тут то и появился на горизонте менеджер Михаэля, сумевший убедить Джордана, что Шумахер – тот, кто ему нужен. При этом менеджер соврал, что пилот отлично знает трассу, хотя на самом деле он ее в первый раз видел.

Дебютный заезд спортсмена оказался успешным: он пришел к финишу 7-м, что для новичка было отличным результатом. Кроме того, Михаэль Шумахер привлек внимание своим фирменным стилем вождения болида. Перспективного автогонщика заметил директор «Беннетона» Флавио Бриаторе. И тут же переманил парня в свою «конюшню».

В 1992 году немецкий пилот пришел 3-м в «Формуле-1» на Гран-при Бельгии. Для столь молодого гонщика такой результат – это несомненный успех. В это время он получает прозвище «Солнечный мальчик» за лучезарную улыбку и ярко-желтый комбинезон.

С 1993 по 1995 год Шумахер одерживает несколько побед. Специалисты уверенны, что он добился бы более высоких результатов, если бы не технические проблемы с автомобилями.

В 1996 году Михаэль Шумахер соглашается сотрудничать с Ferrari и подписывает контракт на участие в гонках на их автомобилях. А спустя 2 года пилот завоевал вторую позицию на гоночных машинах McLaren.

Пилот «Формулы-1» Михаэль Шумахер

В 1999 году Михаэль попал в первую крупную аварию на трассе. Произошла она на Гран-при «Формулы-1» в Великобритании. Во время обгона Эдди Ирвайна Шумахер потерял управление, и его авто врезался в защитную стену. Тогда пилот получил перелом ноги в двух местах и выбыл на 6 гонок.

Спустя 2 года на соревнованиях в Австралии еще на этапе тренировок машина гонщика вылетела с трека и, сделав сальто в воздухе, приземлилась на колеса. Гораздо страшнее выглядела авария во время состязаний в Сингапуре. Тогда автомобиль Михаэля восстановлению не подлежал, но сам спортсмен не пострадал.

В 2000 году гонщик становится обладателем 3-го чемпионского титула. В 2001-ом ему присуждают 4-й, а летом 2004 года немецкий обладатель нескольких титулов становится чемпионом в 7-й раз. В истории гонок «Формулы-1» это рекорд.

В 2005 году «Солнечный мальчик» впервые пережил провал. Лидерство в чемпионате получила команда «Рено», уверенно обогнавшая «Феррари». Чемпионский титул завоевал пилот «Рено» . Михаэлю Шумахеру неожиданно досталось только 3 место.

В 2005 году Михаэль Шумахер проиграл Фернандо Алонсо

В 2006 году Алонсо снова победил. Шумахер объявил, что уходит из спорта по окончании сезона. Но он остался работать в «Феррари» в качестве эксперта.

А в июле 2009-го команда «Феррари» объявила о том, что звезда возвращается и примет участие в мотогонках. На Гран-при Европы Михаэль должен был заменить травмированного Фелипе Массу. Но во время тестирования мотоцикла получил травму шеи и отказался от гонок.

В конце 2009 года спортсмен подписал 3-летний контракт с командой «Мерседес-Бенц». Но в 2010 году уступил напарнику , впервые за историю карьеры в «Формуле-1» заняв только 9-ю ступеньку.

В октябре 2012-го Михаэль Шумахер собрал пресс-конференцию, на которой официально объявил об уходе и окончании карьеры.

Личная жизнь

Знакомство спортсмена с будущей супругой Коринной Бетч состоялось на шумной вечеринке, куда красавица пришла вместе с парнем, тоже гонщиком Хайнцем-Харальдом Френтценом. Михаэль влюбился в эту яркую блондинку с первого взгляда. Понравился пылкий парень и девушке. Хайнц получил отставку довольно быстро.

Пара начала встречаться. С женитьбой молодые люди не тянули. В 1997 году они узаконили отношения.

Личная жизнь Михаэля сложилась счастливо. Любимая жена в 1997 году родила девочку, которую пара назвала Джина-Мария. А 2 года спустя появился сын Мик. Ради семьи Коринна оставила конный спорт, которым занималась ранее.

Знаменитый пилот поселился с семейством в провинциальном уютном швейцарском городке Вуффленс-ле-Шато, который расположился неподалеку от Женевского озера.

Кроме того, гонщик получил роскошный подарок от богатого поклонника – шейха Мохаммеда ибн Рашида аль-Мактума. Шейх презентовал Шумахеру остров в Персидском заливе. Его приблизительная стоимость – $ 7 млн.

Трагедия

В конце декабря 2013 года на знаменитом альпийском горнолыжном курорте Мерибель произошел . Михаэль Шумахер, катаясь на горнолыжной трассе вместе с сыном, выехал за ее пределы и продолжил путь по склону, не оборудованному для спусков. Спортсмен споткнулся о камень, потерял равновесие и упал, получив серьезную травму головы. Если бы не шлем, то гибель оказалась бы неизбежной и мгновенной.

Михаэль Шумахер катался на лыжах

Первоначально состояние здоровья Михаэля Шумахера не вызывало опасений. Во многих средствах массовой информации поспешили сообщить, что травма не такая уж опасная. Но во время транспортировки случился неожиданный коллапс. Михаэля подключили к аппарату вентиляции легких. Врачи срочно провели две нейрохирургические операции, но ожидаемого облегчения не наступило. Было принято решение ввести Шумахера в состояние искусственной комы.

Медики, как и армия фанатов звезды, упорно верили в то, что Михаэль Шумахер поправится и вернется к полноценной жизни. Но для этого требовались долгие месяцы лечения и восстанавливающие процедуры.

Летом 2014 года менеджер спортсмена Сабина Кем заявила, что Михаэль покинул больницу в Гренобле, чтобы продолжить длительный курс реабилитации. Он . В сентябре того же года Кем сообщила, что Шумахер вернулся домой, и теперь его реабилитация будет проходить в родных стенах.

Но последние новости о Михаэле Шумахере, к сожалению, нельзя назвать радостными. Состояние здоровья немецкого чемпиона хоть и не критичное, но вызывает опасения. Тем не менее, родные гонщика и миллионы его фанатов продолжают надеяться, что уже в скором времени легендарный гонщик пойдет на поправку.

К большому огорчению фанатов пилота «Формулы-1», летом 2016 года Сабина Кем заявила, что ситуация настолько сложна, что родные не могут предоставить какие-либо подробности о состоянии здоровья любимца миллионов.

Поздней осенью 2016-го экс-руководитель Ferrari Лука ди Монтедземоло подтвердил печальные новости о том, что гонщик в критическом состоянии.

Но семья спортсмена не думает сдаваться. Родные потратили € 16 млн на лечение Михаэля, еженедельные траты достигают € 114 тыс. Коринна Шумахер продала дом в Норвегии и личный самолет автогонщика.

В декабре 2016-го стало известно, что за Шумахером ухаживает команда врачей, состоящая из 15 специалистов, которые пытаются поставить звезду на ноги в домашних условиях. Огромных денег стоит уникальное оборудование, с помощью которого медики пробуют вернуть подвижность мышцам спортсмена и добиться стабилизации состояния здоровья своего пациента.

Михаэль Шумахер сейчас

Дети Михаэля и Коринны пошли по стопам родителей и также занимаются спортом. Сын Мик с 2016 года входит в число автогонщиков европейской «Формулы-3». Пока самым большим достижением юноши считается 3 место 5 этапа чемпионата мира и первое - европейского чемпионата 2018 года.

Сын Михаэля Шумахера Мик – автогонщик

Дочь Джина-Мария серьезно увлечена конным спортом, является двукратной чемпионкой мира по рейнингу (другие названия – вестерн или ковбойская выездка). Девушка ведет непубличный образ жизни, но весной 2018 года впервые дала интервью, в котором рассказала о спортивных достижениях. Репортерам не удалось выведать у Джины-Марии информацию о состоянии отца. Члены семьи по-прежнему держат все нюансы лечения Михаэля в строжайшем секрете от общественности.

Сейчас спортсмен по-прежнему находится на реабилитации. Осенью 2018 года стало известно, что Михаэль стал проявлять эмоции. После того, как супруга показала ему фото горной местности, у Шумахера появились слезы. Коринна считает проявление эмоций прорывом в лечении. Она планирует перевезти мужа на остров Мальорка, где предусмотрительно купила дом за € 30 млн.

Награды и достижения

• 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 – чемпион «Формулы-1»
• с 8 октября 2000 года по 25 сентября 2005 года (1813 дней) – пребывание в ранге чемпиона мира

Михаэль Шумахер - немецкий автогонщик, родившийся 3 января 1969 года в городе Хоерт-Хермольцхайм, семь раз становившийся победителем Формулы-1.

Начало карьеры будущего чемпиона положил его отец, который изначально обучил сына управлять картом, а позже совместно с Михаэлем создал центр по обучению картингу. Будучи подростком, гонщик активно участвовал в различных первенствах. Первым его серьезным достижением стало звание чемпиона в немецком чемпионате, тогда юному гонщику было пятнадцать лет. Через два года после этого Шумахер взял бронзу в национальном и европейском картинговых чемпионатах. А еще через год он выиграл чемпионат Европы Kart и Южной Африки Kart Grand Prix. Сезон 1988 года ознаменовался победами в сериях Формул Кениг и Форд. А через два сезона ему удалось покорить немецкую Формулу-3.

Участие в Формуле-1

Впервые Михаэлю Шумахеру выйти на трассу Формулы-1 посчастливилось в 1991 году и ему в большой мере помог случай. В сезоне того года команда Джордан потеряла одного из основных пилотов и в срочном порядке искала ему замену. Кандидатура немецкого гонщика казалась сомнительной, однако менеджер Михаэля смог убедить руководство команды, что его подопечный отлично знает трассу, хотя в итоге оказалось, что пилоту пришлось позже выступать на ней первый раз в жизни. Этим неожиданным шансом проявить себя Шумахер воспользовался сполна и уже в первой квалификационной гонке он добрался до финиша на седьмом месте, это для не особо конкурентоспособной команды стало очень впечатляющим результатом. Такой яркий дебют помог пилоту оформить контракт о сотрудничестве с Бенеттон-Форд, которую он представил уже через год. Дебютную победу в Формульной гонке Михаэль одержал в 92-м году, а в сезоне 94-го года смог заполучить свой первый титул чемпиона мира. В сезоне 95-го года немец подтвердил свое первенство в Формуле-1. В итоге команде Бенеттон он принес девятнадцать побед, двадцать один выход на подиум и десять поул-позиций. Не обращая внимания на несколько первых гонок, он ни разу не финишировал ниже четвертой позиции.

Сезон 1996 года пилот начал уже в составе Ferrari, с которой накануне подписал контракт. На момент прихода в состав немецкого чемпиона команда переживала далеко не лучшие времена и даже не рассчитывала на победу, но уже после первых гонок с участием Михаэля, весь состав объединился и работал на одну общую цель - сделать своего пилота абсолютным чемпионом. И им это удалось, но немного позже, а точнее через четыре года. В сезонах 1997-1999 годов пилоту не хватало совсем немного до титула, а в 1998 году он и вовсе в середине покинул чемпионат из-за травмы ноги, полученной в одном из заездов. Сезон 2000 года стал одним из самых знаменательных за всю историю команды Ferrari. Михаэль досрочно был назван чемпионом после девяти выигранных заездов. В следующем сезоне он не только повторил предыдущие достижения, но и установил новый рекорд по числу выходов на первую позицию подиума на Гран При. Пятое звание чемпиона немец получил еще через год, финишировав первым в одиннадцати заездах. Еще две победы он получил в последующие два года, что привело к званию семикратного чемпиона мира, таким образом, он установил свой очередной рекорд.

После невероятного успеха Михаэля ожидал провальный сезон 2005 года, в котором немец занял лишь бронзовую позицию по общим итогам. У чемпиона появился серьезный соперник - Фернандо Алонсо из состава Renault. Уступил титул Шумахер ему и в 2006 году, однако после серьезной борьбы. Ближе к концу года Михаэль заявил о том, что покинет автоспорт сразу по завершению этого сезона. Так он и поступил, оставшись в команде лишь в качестве консультанта, изредка проводя тесты автомобиля.

Долго без любимого дела немец быть не смог и уже в 2009 году было объявлено о возвращении семикратного чемпиона на трек. Правда, в сезоне этого года выступить ему так и не удалось из-за плохого физического состояния. Полноценное его возвращение в королевские гонки состоялось в сезоне следующего года, но уже в составе Mercedes, с которым Шумахер подписал договор на три года. После перерыва пилоту было трудно проявить себя в полной мере, поэтому по итогам сезона он стал лишь девятым, не поднявшись ни в одном заезде выше четвертого места. Таким же не впечатляющим оказался и следующий сезон, а в 2012 гонщику все-таки удалось подняться на последнюю ступень подиума на Гран При Европы. После завершения контракта Михаэль окончательно покинул автогонки.

Несчастный случай

Конец 2013 года оказался фатальным в судьбе гонщика. Отправившись в Альпы покататься на лыжах, Шумахер и его семья даже подозревали, чем обернется их поездка. Михаэль съехал за пределы специально оборудованного спуска, упал и травмировался о часть скалы с такой силой, что шлем на его голове раскололся. Сначала травма не показалась очень опасной, однако во время перевозки спортсмена в больницу его состояние резко ухудшилось, и после двух серьезных операционных вмешательств гонщик был введен в состояние искусственной комы. Только через полгода медики вывели Шумахера из сна, и сейчас он на пути к выздоровлению, проходит долгий и трудный курс восстановления в клинике, название которой по понятным причинам не разглашается.

Несколько фактов про семью

Михаэль Шумахер уже почти двадцать лет женат. Со своей супругой Коринной Бетч он знаком еще с 1987 года. Имеет двух детей: дочь Джину-Марию и сына Мику. Мика пошел по стопам отца и уже выступает в качестве гонщика, однако под фамилией матери, с целью не привлекать к себе особого внимания. Родной брат - Ральф Шумахер, также известный пилот Формулы-1.