Včeraj sem otvoril kolesarsko sezono. Odpeljal sem se do najbližjega Auchana (5 km), tam ugotovil, da ima Philips nove LED žarnice, kupil 7 kosov (in hkrati 4 kose Wolta in 3 kose REV), danes jih bom preizkusil. Medtem ko je bilo kolo pripeto s ključavnico, sem se pošteno zelo bal za njegovo usodo in pomislil, da bi moral poleg ključavnice na kolo namestiti še navaden alarm, da bo glasno kričalo, če bo kdo premaknil kolo.

Najcenejši alarm za kolo stane 2,7 $.

Alarm se napaja na baterijo Krona in se sproži z vibriranjem. Vklopimo ga lahko s pritiskom na en gumb in izklopimo z vnosom štirimestne kode.

Žal, iz pregledov se je izkazalo, da alarm poje baterijo v enem tednu, in tudi če uporabljate baterijo, je vse zelo neprijetno - če ga želite zamenjati, morate alarm odstraniti s kolesa.

In po ogledu tega videoposnetka postane jasno, da je malo uporaben.

Ocene tega alarma:
http://mysku.ru/blog/tinydeal/17927.html
http://mysku.ru/blog/aliexpress/35168.html
http://mysku.ru/blog/dealextreme/1422.html

Druga možnost je enaka, vendar z daljinskim upravljalnikom za 5,60 USD.

Žal, tukaj baterija zdrži le dva tedna in jo je prav tako enostavno zbiti s kolesa.

Tretja možnost je alarm brez kolesa, ki se začne pri 4,90 USD.

Ta alarm ima stikalo, ki vam omogoča, da ga vklopite samo, ko ga potrebujete. Priporočljivo je, da alarm pritrdite na okvir z Velcro trakovi, tako da pokrivajo stikalo.
Pišejo, da zelo glasno kriči in se dobro odziva na tresljaje. V ohišju je magnet, ki omogoča enostavno namestitev tega alarma na kovinske predmete. Na primer, lahko nastavite alarm na hladilniku. :)

Resne uporabe - lahko ga daste v torbo s svojimi stvarmi, ko greste na plavanje (in daljinski upravljalnik skrijete nekje posebej), lahko ga uporabite za vrtno opremo na deželi (na primer, pustite črpalko ali generator zunaj in vedite, da če nekdo poskuša za vašo dobroto, bodo vsi vedeli za to).

Ocene tega alarma.

Ponovno se je pojavil alarm za kolo. Če ne bi bilo velikega števila ugrabiteljev, ne bi bilo potrebno. Doslej so primeri tatvin koles po vaseh delo »turistov«.

Problem kraje katerega koli vozila je zelo pereč v naši državi, kjer lahko prodate ukradeno lastnino v Kaliningradu in najdete avto, na primer, v Vladivostoku.

Pri kolesih je čisto preprosto: ni treba menjati številk, prebarvaš okvir in to je to. V skrajni sili sem vrgel ven "bublece" prejšnjega lastnika, zaradi katerih je motocikel postal preveč prepoznaven.

Tukaj je na primer novosibirski avto enega dobrega človeka. Ne samo, da je opremljen z dvotaktnim motorjem Comet, ampak celoten avto nosi tudi pečat dizajna v mešanici “rockabillyja in steampunka”. Tat mora vse olupiti, razosebiti in nato prodati. Zato se takšni avtomobili gledajo vnaprej.

Obstaja srce parajoča stran za iskanje ukradenih koles: lostbike.ru.

Ker se na njegovih straneh znajde vsako peto, če ne že deseto kolo, je statistika več kot porazna. Tu so tipične situacije: »Kolo je skoraj novo. Odnesli so me s stopnišča, ko so prerezali kabel.” "Dva fanta sta prerezala kabel in se odpeljala proti obrobju." »Ukradli so ga skupaj z verigo. Blizu verande je na delu ostal kos verige. Policija ni naredila ničesar. Že tri mesece mi zastruplja dušo.«

Situacijo poslabšuje nepopolna zakonodaja. Tudi tatovi avtomobilov so med preiskavo izjavili, da niso niti pomislili na krajo, torej na prisilno prilastitev tuje lastnine. Recimo, vzemimo ga za vožnjo in ga postavimo na svoje mesto. In skoraj nemogoče je dokazati, da je bila tatvina namerna. S kolesi je še lažje: lahko bi pregrizel verigo, jo zajahal in namestil. Šele ko bo tatvina pravno enaka tatvini, bodo tatovi koles razmišljali o tem, ali bi vzeli tujo lastnino ali ne.

Preprosta pravila, ki ugrabitelju otežijo življenje

• Najenostavnejše in najučinkovitejše pravilo je, da kolesa ne puščate brez nadzora;
• V primeru, da je prisotna kombinirana ključavnica, veriga in obešanka in podobno, lahko od kolesa umaknete pogled v približno 40-60 sekundah. Potem je priporočljivo stopiti iz vrste v lekarni in si ogledati verando in kolo.
• Preden se pripeljete, sestopite in zapustite kolo, namestite prestavne ročice na največji pogonski zobnik in najmanjši pogonski zobnik. V tem primeru bo napadalec prisiljen voziti zelo počasi, dokler ne ugotovi, kako preklopiti. In to so sekunde, priložnost, da pritegnete pozornost, grožnja padca. Vse je boljše od tihega izginotja tatu s kolesom.
• S kolesa odstranite vse "lepo in drago" - redko medeninasto hupo, zvočnike, čudovito vzvratno ogledalo. Če se vrnete, ga ne boste našli.
• Nikoli ne pripnite kolesa za kolo. Ne pozabite, da sta okvir in sprednje vilice najdražja dela, tako kot karoserija.
• Nasvet "izkušenih" - prebarvajte kolo v strupeno luminescentno barvo ali "zebro" v najbolj trgajočih odtenkih. Najverjetneje se s tem ne bodo zapletali.

Kaj lahko naredi alarm za kolo?

• Alarm za kolo lahko sproži zvočni signal, ko se senzor za vibracije sproži na ravni praga bolečine, do 120 dB.
• Nastavitev vam omogoča, da prezrete tresljaje, ki trajajo manj kot določen čas, na primer 2 sekundi. Ta čas je dovolj, da lastnika ne moti, ko se tramvaj pelje mimo parkirišča.
• Alarm za kolo s povratno informacijo ne le zelo glasno piska, ampak tudi pošlje alarmni signal na daljinski upravljalnik.

Torej, če v prodaji vidite povratni alarm, to pomeni, da boste imeli, tako kot lastnik avtomobila, napravo z daljinskim upravljalnikom ali ključem.

Alarm in protivlomna kolesarska ključavnica sta bila kombinirana. Tako so se pojavile ključavnice z alarmi.

Prednost te naprave je v tem, da se glasen in neprijeten zvočni signal oddaja ne samo, ko napadalec odpre ključavnico, ampak tudi, ko se skuša prebiti z »majhno izgubo«, tj. ob pregrizu kabla ali ob najmanjšem tresljaju. To občutno poveča možnosti lastnika za reakcijo.

Naprava deluje na 3 baterije. Poleg tega lahko po želji izklopite alarm in napravo uporabite kot preprosto ključavnico.

Druga možnost z alarmom je togi okvir iz kaljenega jekla. Po ceni približno 2,5 - 3 tisoč rubljev se kaljeno jeklo odlično upira tako rezilom za kovinske žage kot tudi rezalnikom vijakov z dvojno ročico.

Kaj zmore pametna ključavnica za kolo

V povezavi z razvojem mobilnih telefonskih komunikacij in GPS navigacije bi bilo presenetljivo, če te novosti prej ali slej ne bi začele pomagati ne le ljubiteljem avtomobilov, ampak tudi lastnikom koles.

Eden takih primerov uporabe komunikacije v kolesarskih alarmih je pametna ključavnica Lock 8, ki je na trg prišla pred približno letom dni, maja 2014.

Njegove značilne lastnosti so:

• Elektronsko zaklepanje se upravlja preko posebne aplikacije na pametnem telefonu.
• Izmenjava podatkov poteka preko brezžične Bluetooth povezave.
• Kopijo elektronskega ključa je mogoče poslati tistim osebam, ki jim lastnik kolesa zaupa.
• Ključavnica je opremljena z modulom za mobilno komunikacijo in GPS sprejemnikom v primeru kraje.
• Pomembno je, da bloker nima baterij, ampak se polni med vožnjo. To pomeni, da je naprava energetsko neodvisna.

Več o tem čudovitem gradu preberite tukaj:

Mimogrede, ta ključavnica ima tudi "čudežno ceno": približno 8500 rubljev brez dostave po vsej Rusiji.

Druga možnost za čisto GPS sledilno napravo je Spy Bike – GPS Tracker.

Ta alarm opravlja svoje delo tiho in neopazno. Skrije se v pušo krmila in se aktivira preko SMS-a. Senzor tresljajev pošlje SMS na lastnikov telefon o kraji. Delo tega rokava je pošiljanje koordinat iz procesorja, ki se lahko v določenem časovnem intervalu pošljejo na lastnikov mobilni telefon v obliki koordinat terena, ki jih je mogoče predstaviti kot trajektorijo.

Seveda je za to potrebna kartica SIM. Naprava deluje na baterije več mesecev. Prejeta sporočila SMS iz naprave prikazujejo stopnjo napolnjenosti baterije.

Spodaj je prikazan čudovit triler s srečnim koncem o uporabi te naprave.

Katere so "slabosti" protivlomnega alarma?

Visok tok, ki ga porabijo naprave v "načinu pripravljenosti", kar je razloženo z napajanjem senzorjev gibanja, senzorja položaja žiroskopa in drugih naprav. Običajno je ta tok 0,7 miliamperov na uro. Glede na kapaciteto baterije 0,5 A/uro lahko razumete, da je povprečna življenjska doba približno 1 mesec.

In zato je možna naslednja situacija: ko ste mesec dni kasneje pozabili zamenjati vir energije, ste zgroženi, ko vidite, da kolesa ni več in naprava "ni delovala". Potreba po pogosti zamenjavi baterij narekuje določene omejitve glede enostavnosti uporabe alarmnega sistema z avtonomnim virom napajanja.

Poleg tega se sam alarm oglaša 15 sekund, da prihrani energijo. Včasih utihne v najbolj neprimernem trenutku, na primer, ko je "kričala" v zapuščenih garažah in se tat v tišini odpelje v gnečo. Marsikaj se lahko zgodi, ko mine naslednjih 15 sekund.

Za izdelavo kolesarskega alarma z lastnimi rokami sploh ni potrebno imeti znanja o radijski tehniki.

Če želite to narediti, je dovolj, da kupite brezžični zvonec za vhodna vrata in rahlo preuredite kontakt, tako da deluje na "odpiranje".

Po tem ga lahko namestite na konec krmilnega ročaja in ga, ko spremenite zvonec v "jokača", mirno uporabljate. Če želite to narediti, morate pritisniti gumb in med pritiskom nasloniti volan na primer na drevo. Zdaj, ko poskušate premakniti volan stran od podpore, se bo zaslišal zvočni signal.

Seveda je DIY alarmni sistem bolj ranljiv kot industrijski. Kaj pa, če ne deluje ali se voda zmoči. Zaupajte profesionalcem!

Seveda je najbolje kombinirati GPS nadzor, ključavnico z zvočnim alarmom in močno verigo.

Končno si lahko ogledate dober prispevek iz Galileja o ključavnicah za kolesa.

- To je najmanj zaščitena vrsta prevoza, ki jo je po statistiki najlažje ukrasti. Če lastnik pusti kolo za nekaj minut, da gre v trgovino, lahko ostane brez kolesa. Zato vam svetujemo, da poskrbite za varnostne ukrepe, ki bodo preprečili krajo in zaščitili vaše kolo pred vsiljivci.

K izbiri varnostne opreme za kolo je treba pristopiti z vso odgovornostjo. Kolesarski alarm ali ključavnica se po zasnovi bistveno razlikuje od avtomobilskih varnostnih sistemov. Svetujemo vam nakup kolesarskega alarma z daljinskim upravljalnikom, saj ima v primerjavi z drugimi varnostnimi napravami vrsto prednosti.

Eden od učinkovitih načinov za zaščito kolesa pred vsiljivci je alarm z daljinskim upravljalnikom. Ta naprava vas bo s signalom na daljinski upravljalnik pravočasno obvestila o napadu na vaše vozilo, goljufa pa bo prestrašil glasen zvočni signal, ki se sproži ob napadu na vaše kolo.

Uporabo kolesarskega alarma priporočamo vsem lastnikom vozil. Naprava je kompaktne velikosti in jo je enostavno namestiti na kolo. Tako dobite zanesljivo zaščito v tistih trenutkih, ko morate kolo pustiti brez nadzora.

Alarm je primeren za športna in gorska kolesa. Ne obteži konstrukcije. In njegova prisotnost ne vpliva na manevriranje kolesa. Takšna naprava je nujna za tiste, ki se po mestu raje premikajo s kolesom. Nikoli ne veš, kdaj boš moral oditi in pustiti kolo na ulici. Toda alarm bo vedno pripravljen, da vas obvesti o nevarnosti.

Alarm za kolesa z daljinskim upravljanjem je zasnovan za zaščito pred tatovi in ​​vandalizmom. Obstaja kategorija ljudi, ki ne želijo ukrasti kolesa, vendar lahko iz neznanih razlogov povzročijo škodo na prevozu. V takih primerih ima alarm prednost pred kolesarskimi ključavnicami, saj vas opozori tudi, če kolo ostane na mestu, v bližini pa je neznanec.

Kako deluje alarm za kolo?

Mnogi od vas verjetno veste, kako deluje alarm za kolo. Kljub temu obstaja nekaj odtenkov, ki bi jih moral poznati bodoči lastnik naprave.

Vrste

Elektronski sistemi proti kraji za dvokolesna vozila so običajno razdeljeni v več kategorij:

1. Sirene - prestrašijo vsiljivce z glasnim zvokom.Pri poskusu demontaže se "cviljenje" alarma okrepi, kar ima izjemno neprijeten učinek na sluh tatu in mimoidočih.
2. Sirene z daljinskim upravljanjem - delujejo enako kot prejšnja rešitev. Edina razlika je možnost izklopa in aktiviranja na daljavo.
3. Kolesarski alarm s kodno ključavnico - zaklene ključavnico, dokler lastnik kolesa ne vnese pravilne kombinacije simbolov.

Kakšne možnosti ponuja kolesarski alarm z daljinskim upravljalnikom?

Protivlomna naprava za kolesa:

1. Oddaja hrupni signal, katerega moč je na robu praga bolečine in znaša približno 120 dB.
2. Posebne nastavitve omogočajo zamik odzivnega časa za določen čas, kar postane uporabno, na primer, če sistem prejme tresljaje, ki prihajajo iz bližnjega mestnega prometa. Ta funkcija ne prisili lastnika kolesa, da se vsakič odzove na lažni signal.
3. Alarm za kolo ne oddaja le glasnega zvoka, temveč tudi pošilja alarmna opozorila na daljinski upravljalnik, ki je lastniku kolesa vedno pri roki.

Slabosti protivlomnih alarmov

Kot vsaka druga elektronska naprava ima tudi kolesarski alarm nekaj slabosti. Najprej je treba omeniti visoko porabo energije v stanju pripravljenosti. Razlog za to je potreba po napajanju posebnih senzorjev položaja in gibanja. Zato se morajo lastniki tovrstnih sistemov pogosto obremenjevati z menjavo baterij.

Naprave, ki imajo funkcijo varčevanja z energijo, se oglašajo 15-30 sekund. Pogosto sistem utihne v najbolj neprimernem trenutku.

Alarmi za kolesa so precej občutljivi na agresivne okoljske dejavnike, zlasti na visoko vlažnost in temperaturo.

Kako narediti alarm za kolo z lastnimi rokami?

Za izdelavo sredstva za preprečevanje kraje dvokolesnega vozila sploh ni potrebno dobro razumevanje osnov radijske tehnike. Če želite to narediti, je dovolj, da poiščete visokokakovostnega, tako da preuredite električne kontakte, tako da naprava deluje kot "odprtina".

Na končni del krmilnega ročaja se lahko namesti domači alarm. Sistem je mogoče izboljšati z zamenjavo standardnega zvočnega signala z močnejšim "jokačem". Za aktiviranje takšnega alarma je dovolj, da volan naslonite na trdo podlago. Ob prvem poskusu premikanja kolesa se oglasi zvočno opozorilo, ki bo napadalca prisililo v ne najbolj prijetne trenutke.

Seveda alarmni sistem, izdelan sam, ni tako popoln kot tovarniški vzorci. Zato je bolje zaupati strokovnemu razvoju, ki združuje zaščito v obliki zvočne naprave z močno ključavnico in verigo.

Končno

Ko gre za najboljši način za zaščito vašega kolesa pred krajo, je vredno razmisliti o razpoložljivih možnostih glede na stopnjo zanesljivosti, funkcionalnosti in potencialno hitrost vdora.

Koliko stane alarm za kolo? Cena najpreprostejših naprav v proračunski kategoriji se začne od 300 rubljev. Toda lastniki koles, ki so resnično zaskrbljeni za varnost svoje lastnine, morajo biti pozorni na sisteme, ki stanejo 1000 rubljev in več.

Kar zadeva zmogljivosti, to pomeni stopnjo funkcionalnosti alarma, prisotnost resnično praktičnih lastnosti. Tako je glavna prednost sistemov z nadzorno ploščo možnost komunikacije s kolesom na daljavo. Programiranje naprave, da se odzove na določene vplive, omogoča ne le pritegniti pozornost vseh na poskus kraje, temveč tudi povzročiti fizično nelagodje tatu. Navsezadnje glasnost in frekvenca zvočnih valov v visokokakovostnih alarmnih sistemih pogosto doseže vrednosti, ki so nevarne za varnost sluha.