Kolo je več kot priročno prevozno sredstvo, tako v mestu kot na podeželju. V prvem primeru prednosti vključujejo odsotnost potrebe po večurnem stojanju v prometnih zastojih, v drugem pa možnost hitrega premagovanja velikih razdalj v topli sezoni. Za ljubitelje koles je bil poleg vprašanja skrbi za svojega dvokolesnega prijatelja vedno aktualen problem kraja ali načina njegovega shranjevanja. Nekateri kolesarji se ubadajo z neprijetnimi verigami in ključavnicami, ki jih morajo zaradi svoje masivnosti nenehno nositi v nahrbtniku. Drugi zaupajo povsem nezanesljivim kablom s primitivnimi kodami, čeprav jih lahko zlahka onesposobiš in ti ukradejo vozilo.

Zadnje čase kot rešitev pogosto predlagam, da kolesarji na svoje kolo namestijo alarm, ki bi jim omogočal, da bi na določeni razdalji slišali, da je nanj priključena vrvica ali veriga podvržena fizičnemu vplivu.

Takšne naprave imajo številne pomembne pomanjkljivosti:

• Baterijo lahko enostavno odstranite iz naprave
• Sama naprava je precej opazna
• Baterija takšnega alarma se lahko zelo hitro izprazni
• Ni občutljiv na dejanja, ki niso povezana s krajo, kot je poškodba okvirja
• Alarm za kolo z daljinskim upravljalnikom

Sodobni trg ponuja možnost zavarovanja kolesa z drugo napravo. Ta vrsta alarma proizvaja tudi močan zvok, ki lahko pritegne pozornost mimoidočih in, kar je najpomembneje, obvesti vas, lastnika. Ustrezen zvočni signal lahko slišite v žepu z nadzorne plošče. Na primer, če zdaj kolo pustite pri vhodu v trgovino, vam ne bo več treba skrbeti za njegovo varnost.

Na nadzorni plošči takšne naprave sta dva gumba, od katerih eden aktivira alarm, drugi pa ga izklopi.

Načelo delovanja

Blok je opremljen s precej občutljivim elementom, ki se odziva na tresljaje, ki se pojavljajo v območju okvirja, podobno kot pri uporabi kolesa. Po zaznavi sprememb začne naprava oddajati zvok z glasnostjo 110 dB. Pri nekaterih modifikacijah alarmnega sistema se lahko sproži kratek opozorilni signal. Vzporedno s temi dejanji je lastnik obveščen tudi o manipulaciji z njegovim vozilom. Baterija te vrste alarma drži napolnjenost precej dolgo časa. Ko se baterija začne prazniti, bo alarm preprosto občasno oddal zvočne vibracije, ki bodo lastnika kolesa opozorile, da je čas za polnjenje baterije. Načine občutljivosti na vibracije je mogoče spremeniti; obstajajo trije: nizka občutljivost, srednja in visoka.

Način namestitve

Najbolje je, da alarmno enoto namestite na zatič pod sedežem, pri čemer pazite, da osnova ni izpostavljena močnim tresljajem. Če želite to narediti, morate napravo namestiti nad dele za blaženje udarcev. Proizvajalci priporočajo popolno zategovanje pritrdilnih vijakov.

Nianse uporabe

Pred namestitvijo alarma namestite baterijo. Po pritrjevanju z daljinskim upravljalnikom aktivirajte delovanje, počakajte na značilen zvok, ki ga zaslišite po približno 5 sekundah. Alarm za vaše kolo je pripravljen za uporabo. Z istimi dejanji, le z drugim gumbom, se sistem izklopi. Mnogi ljudje svetujejo uporabo naprave v tandemu s klasičnim kablom ali verigo skupaj s ključavnico. Računate lahko ne samo na to, da vas bo zvok obvestil in prestrašil tatu, ampak tudi na to, da se bodo ob poskusu vloma v mehansko napravo pojavile ustrezne vibracije in alarmni senzor se bo sprožil.

Ta naprava lahko zaščiti ne le vaše kolo. Blok lahko na primer preprosto namestite na ročaj torbe in mirno zadremate v čakalnici ali greste na stranišče.

Mladi starši se pogosto upravičeno bojijo vozičke svojih otrok pustiti na hodniku. V tem primeru morate napravo namestiti na neopazen del podnožja konstrukcije; če se nekdo poskuša polastiti vaše lastnine, boste to zagotovo slišali. Enako velja za vaše vrtno orodje ali celo vrata pomožnih sob.

Kako drugače lahko preprečite krajo?

Izkušeni kolesarji svetujejo, da kolesa preprosto ne puščate brez nadzora, niti za kratek čas. Tudi najnovejši alarmni sistem ali zmogljivo vezje ni zdravilo za goljufe, ki so pripravljeni ukrasti vaše vozilo, vendar bo prisotnost takšnih naprav lastniku omogočila, da za nekaj minut odide brez skrbi.

Če se morate umakniti za dlje časa, poskusite najti priložnost, da občasno pogledate kolo.

Preden se ustavite, medtem ko se še premikate, zamenjajte prestavo na obeh vrstah zobnikov. Sprednjo vrsto preklopite na največji verižnik, zadnjo vrsto pa na najmanjšo. Vsa ta dejanja lahko preprečijo, da bi tat hitro začel. Ne samo, da bo težko voziti, obstaja tudi možnost, da se veriga sname. To vam bo dalo nekaj sekund, v takšni situaciji niso nikoli odveč. Poskusite svojemu vozilu ne dodajati dragih dodatkov, saj boste s tem pritegnili preveč nepotrebne pozornosti.

Klasična protivlomna naprava za kolo redkokdaj ustavi tatu, ki včasih zna kolo odvleči kar z roko. Popolne zaščite pred krajo ni, a kratek alarm lahko prestraši občasnega tatu.

Predlagano alarm za kolo Aktivira se, če se njegov položaj komajda spremeni ali če se ga dotaknemo. Zvok alarma, ki ga proizvaja piezoelektrični oddajnik, se nadaljuje 30 sekund. Ko je prva serija alarmov končana, se ponavlja, dokler se alarm ne izklopi.

Opis delovanja kolesarskega alarma

Varnostni alarm za kolo ima tri glavne bloke: senzor vibracij, časovnik zakasnitve vklopa sirene in generator zvoka alarma.

Vibracijski senzor za kolesarski alarm je izdelan iz precej dolge in prožne vzmeti, katere en konec je treba spajkati na majhen kos dvostranskega steklenih vlaken (10 mm x 10 mm). Nato je treba ta fragment spajkati pravokotno na tiskano vezje s strani spajkanja. Drugi konec vzmeti je navit skozi kositrano podložko, ki je prav tako spajkana na ploščo. Tako se v trenutku udarca vzmet zapre na podložko ali ne, kar povzroči spremembo signala na pretvornikih DD1.1 in DD1.2.

Ko se na vhodu 1 elementa DD2.1 pojavi pozitivni impulz, se v istem trenutku pojavi negativni impulz na vhodu 2 istega elementa in obratno. Impulz iz izhoda 3, ki gre skozi pretvornik DD2.2, sproži enkratni udarec na logičnih elementih DD2.3 in DD2.4, ki traja 30 sekund. zamuda. Ta zakasnitev se izračuna po formuli: t1 = 0,7 x R7 x C6, kjer je R7 v megaomih, C6 v mikrofaradih.

Vezje elementov R4 in C3 zagotavlja časovni zamik po vklopu alarmne moči, ki je potreben, da se senzor vzmeti umiri in prepreči lažne alarme. Časovni zamik se izračuna na naslednji način: t2 = 0,7 x R4 x C3.

Vir zvoka je piezo oddajnik. Pravokotni signali do piezo oddajnika prihajajo iz elementa DD1.4. Njegovo frekvenco določajo parametri elementov C7, R8, R9. Za ustvarjanje zadostne moči zvočnega signala mora ta frekvenca generatorja sovpadati z resonančno frekvenco piezo oddajnika. Da bi pritegnili pozornost drugih, se zvočni signal nadomesti z nizkofrekvenčnim zvočnim signalom, ki ga ustvari drugi multivibrator.

Če želite izbrati drugačno trajanje prekinitvenega zvoka kolesarskega alarma, morate izbrati kapacitivnost kondenzatorja C6 od 10 do 100 μF.

Včeraj sem otvoril kolesarsko sezono. Odpeljal sem se do najbližjega Auchana (5 km), tam ugotovil, da ima Philips nove LED žarnice, kupil 7 kosov (in hkrati 4 kose Wolta in 3 kose REV), danes jih bom preizkusil. Medtem ko je bilo kolo pripeto s ključavnico, sem se pošteno zelo bal za njegovo usodo in pomislil, da bi moral poleg ključavnice na kolo namestiti še navaden alarm, da bo glasno kričalo, če bo kdo premaknil kolo.

Najcenejši alarm za kolo stane 2,7 $.

Alarm se napaja na baterijo Krona in se sproži z vibriranjem. Vklopimo ga lahko s pritiskom na en gumb in izklopimo z vnosom štirimestne kode.

Žal, iz pregledov se je izkazalo, da alarm poje baterijo v enem tednu, in tudi če uporabljate baterijo, je vse zelo neprijetno - če ga želite zamenjati, morate alarm odstraniti s kolesa.

In po ogledu tega videoposnetka postane jasno, da je malo uporaben.

Ocene tega alarma:
http://mysku.ru/blog/tinydeal/17927.html
http://mysku.ru/blog/aliexpress/35168.html
http://mysku.ru/blog/dealextreme/1422.html

Druga možnost je enaka, vendar z daljinskim upravljalnikom za 5,60 USD.

Žal, tukaj baterija zdrži le dva tedna in jo je prav tako enostavno zbiti s kolesa.

Tretja možnost je alarm brez kolesa, ki se začne pri 4,90 USD.

Ta alarm ima stikalo, ki vam omogoča, da ga vklopite samo, ko ga potrebujete. Priporočljivo je, da alarm pritrdite na okvir z Velcro trakovi, tako da pokrivajo stikalo.
Pišejo, da zelo glasno kriči in se dobro odziva na tresljaje. V ohišju je magnet, ki omogoča enostavno namestitev tega alarma na kovinske predmete. Na primer, lahko nastavite alarm na hladilniku. :)

Resne uporabe - lahko ga daste v torbo s svojimi stvarmi, ko greste plavat (in daljinski upravljalnik skrijete nekje posebej), lahko ga uporabite za vrtno opremo na podeželju (na primer, pustite črpalko ali generator zunaj in vedite, da če nekdo poskuša za vašo dobroto, bodo vsi vedeli za to).

Ocene tega alarma.

Preberite o alarmih in protivlomnih napravah za kolesa. Izberite najučinkovitejšo možnost za zaščito vašega kolesa.

Alarm za kolo. Vrste in kriteriji izbire

POZOR! Našli so povsem preprost način za zmanjšanje porabe goriva! ne verjameš? Tudi avtomehanik s 15-letnimi izkušnjami ni verjel, dokler ni poskusil. In zdaj pri bencinu prihrani 35.000 rubljev na leto!

Za boj proti tatvinam koles se uporabljajo različna sredstva. Najcenejše so ključavnice, ki vozilo pritrdijo na fiksni nosilec. Ta način zavarovanja nenadzorovanega kolesa ni učinkovit, saj izkušenemu napadalcu ni težko uničiti zaklepnega mehanizma. Učinkovite varnostne naprave vključujejo različne alarme, ki vam omogočajo, da posnamete poskus kraje in obvestite ne le lastnika kolesa, temveč tudi mimoidoče, ki postanejo nenamerne priče dogodka.

Za večjo varnost vašega kolesa morate uporabiti več vrst protivlomnih sredstev
pomeni na primer kombinacijo ključavnice z zvočno opozorilno napravo. Uporaba opreme z drugačnim principom delovanja bistveno oteži nalogo potencialnega tatu, saj ga prisili, da opusti zlonamerne namene, ali pa ga prestraši z možnostjo, da bi ga ujeli na kraju zločina. Obstaja več vrst protivlomnih mehanizmov in naprav, ki se razlikujejo po učinkovitosti in enostavnosti uporabe. Tradicionalno so razdeljeni v dve skupini - ključavnice in elektronski sistemi.

Vrste ključavnic

Ključavnice za zaščito kolesa pred krajo so lahko kljub svoji enostavnosti različnih izvedb, ki določajo širino njihove uporabe in načine zaščite. Obstajajo zaklepne ključavnice in verižne zaklepne naprave. Za posamezne modele vsake skupine so značilni uporabljeni materiali, ki pomembno vplivajo na zanesljivost naprave. Glavne vrste ključavnic so navedene spodaj.

• Protivlomna ključavnica v obliki črke U. Oblikovan je kot angleška črka "U". Zahvaljujoč svoji zasnovi se lahko uporablja kot omarica za kolesa, ki jih povezuje z okvirjem kolesa, in kot mehanizem za pritrditev na fiksno oporo, ki blokira gibanje vozila. Naprava ima zanesljivo zasnovo ključavnice in je opremljena z zaščitnim pokrovom proti vlagi in prahu. Nosilec je izdelan iz kaljenih kovinskih zlitin, kar bistveno zmanjša verjetnost prereza ali prežaganja. Ključavnica ima praktično eno pomanjkljivost - zaradi svojih lastnosti je precej težka, kar zmanjšuje enostavnost uporabe;

• Zaklepanje s kablom. Najbolj priljubljen dizajn, lahek in enostaven za uporabo. Ima tudi nizke stroške. Pomanjkljivost je izredno nizka zanesljivost, saj se kabel zlahka zaskoči in zlomi iz ključavnice.

• Ključavnica je kolesna ključavnica. Mesta na kolesu in platišču, ki blokirajo vrtenje. Majhna teža, enostaven za uporabo. Ne ščiti pred krajo kolesa, če ga nosite v rokah.

Elektronski zaščitni sistemi

Naprave te vrste so razvrščene po več merilih. Ena od skupin je delitev signalizacije glede na obliko. Glavne skupine so naslednje:

• Protivlomna sredstva nameščena na okvir kolesa. Opremljeni so lahko z daljinskim upravljalnikom, ki bistveno razširi obseg opozorilnega sistema in lastnika obvesti o kraji na veliki razdalji od kolesa. Poleg tega vam ni treba skrbeti, da boste zamudili alarm na hrupnem mestu. Naprave brez obeskov za ključe so manj funkcionalne in učinkovite.

• Kombinirane ključavnice, opremljene s kodnim mehanizmom in kablom ter z zvočnim opozorilnim sistemom.Takšne naprave zagotavljajo večjo stopnjo varnosti zaradi dvojnega mehanizma čuvaja. Kolo je pritrjeno na fiksni nosilec, ki preprečuje krajo brez predhodnega uničenja ključavnice ali kabla, alarmni sistem pa odda alarm s sireno ali na centralo.

Glede na način obveščanja so elektronski sistemi proti kraji razdeljeni na naslednje vrste:

• Sirene, ki oddajajo glasne zvoke, da prestrašijo tatove avtomobilov. Takšni alarmi so zasnovani tako, da se ob njihovi demontaži zvočni signali ojačajo in vznemirjajo tako vsiljivce kot mimoidoče. Pomanjkljivost takšnih zaščitnih sredstev je nezmožnost občutne odstranitve lastnika od zapuščenega kolesa. Morda preprosto ne boste slišali zvoka sirene na veliki razdalji od vira;

• Sirene opremljene s kontrolnim ključem. Delujejo po enakem principu kot običajne sirene, vendar jih je mogoče vključiti in izključiti na daljavo. Lastniku se ni več treba približati kolesu, če se zaščita lažno sproži. Dovolj je, da sireno izklopite z daljinskim upravljalnikom na daljavo.

• Blokator kode. Ne dovoli odklepanja ključavnice za zaklepanje, dokler ni vnesena tajna kombinacija simbolov. Vgrajen mora biti z zvočnimi opozorilnimi napravami, zlasti pri dragih modelih koles. Omogoča ustvarjanje učinkovitega mehanizma proti kraji.

Prednosti in slabosti ključavnic in alarmnih sistemov

Namestitev protivlomne ključavnice na kolo lahko le zmanjša verjetnost kraje vozila. Če se vdre, lahko lastnik izgubo odkrije šele precej časa po kraji, kar bo znatno otežilo iskanje. Po drugi strani ključavnica ne zahteva
velika denarna naložba, v primeru poceni kolesa pa bo njegova uporaba najbolj upravičena.

Alarmni sistemi, opremljeni z nadzorno ploščo, vam omogočajo natančno nastavitev alarmnega signala. Odzivni čas lahko zamaknete za določen interval, s čimer odpravite alarmno sireno v primeru tresljajev zemeljske površine zaradi mimo vozečih vozil. Upravljanje sirene na daljavo odpravlja potrebo po stalni bližini kolesa. Pomanjkljivost elektronskih zaščitnih naprav je potreba po uporabi prenosnih virov električne energije – baterij ali akumulatorjev. To poveča stroške uporabe alarmnega sistema in povzroči potrebo po nenehnem nadzoru napolnjenosti napajalnikov.

Kriteriji za izbiro protivlomnih sistemov za kolesa

Pri izbiri sredstev proti kraji morate upoštevati več meril: ceno, funkcionalnost in zanesljivost. Najučinkovitejša možnost zaščite je alarm z daljinskim upravljalnikom, vendar je ta možnost tudi najdražja. Ročna kombinirana ključavnica zagotavlja povprečno stopnjo varnosti, to možnost je treba upoštevati pri modelih koles srednjega cenovnega razreda. Enostavne ključavnice se lahko uporabljajo samo za kolesa, ki so poceni in dragocena za lastnika.

Pomemben kriterij pri nakupu dobrega alarmnega sistema je njegov proizvajalec. Eno izmed uveljavljenih imen na trgu protivlomnih naprav za kolesa je Abus, ki proizvaja visokokakovostne ključavnice. Alarmi podjetja Bike-Guard so nameščeni na večini varnostne opreme. Modeli tega proizvajalca imajo precej velik razpon.