Дата отдыха:

Этим обзором мы открываем, есть такие надежды, серию публикаций о маршрутах для горного велосипеда и моторизованной внедорожной техники (мощных мопедов, мотоциклов кросс и эндуро, квадроциклов, багги, джипов и кроссоверов, автодомов 4х4 и 6х6), а также для путешествий верхом по Золотому кольцу Крыма .

Больше всего крымских достопримечательностей находятся на юго-западе, на кольце Симферополь - Бахчисарай - Инкерман - Севастополь - Балаклава - Ласпи - Симеиз - Алупка - Мисхор - Ялта - Гурзуф - Партенит - Алушта - Ангарский перевал - Салгирская долина - Симферополь . Эти маршруты доступны, красивы и полезны для здоровья круглый год !
Обзорно Золотое кольцо Крыма из любой этой точки можно проехать на автомобиле за 1 день! Ехать конечно можно в любом направлении. И прежде чем отправиться по кольцу на велосипеде, мы рекомендуем проехать его на арендованном бусике с компанией велосипедистов, хотя бы с парой опытных. И конечно с велосипедами! Проехать в первой поездке по Солнечной (Царской) тропе от императорского дворца в Ливадии до курортов Гаспра и Мисхор .

Если вас и велосипед забирает автотранспорт, то возвращаться к месту вашего проживания можно и в темноте . Ночью вполне подойдет и троллейбусная трасса Ялта - Алушта - Симферополь . А вот днем в сезон от нее придется отказаться - слишком загружена. Шоссе Симферополь - Бахчисарай - Севастополь подходит в любое время суток. Но видовых точек на нем немного. Самая высокая плотность достопримечательностей все-таки на юго-западе Крыма.

Карта кругового автомобильного маршрута "Золотое кольцо Крыма"

Основной маршрут по шоссе (красные точки), маршруты для горных велосипедов, и моторизованной внедорожной техники (синие точки)

Маршруты для внедорожной техники (начиная от горного велосипеда и заканчивая экспедиционными джипами), в отличие от Золотого кольца Крыма на авто по шоссе, за одни сутки не пройдешь. Впрочем, можно уложиться и в сутки, если часть маршрута с велосипедом в начале или конце провести в электричке, троллейбусе или договориться об авто-заброске.

Проще будет или разбить Золотое кольцо Крыма на петлеобразные маршруты, чтобы возвращаться к базовой вашей точке, или ночевать в одном из пунктов кольца. Прямо на автостанциях всегда круглые сутки находятся агенты квартирных бюро. Недорогие гостиницы типа хостел работают прямо на автовокзалах, например в Ялте. Но конечно с велосипедом лучше ночевать на одной из многочисленных теперь частных горных турбаз. Они работают круглый год. Существует также достаточно густая сеть оборудованных палаточных стоянок на землях Государственного лесного фонда Крыма.

Многослойная интерактивная карта : исторические названия населенных пунктов на Военно-топографической карте Крыма Рабоче-крестьянской красной армии (двухкилометровка РККА) 1942 года . С наложением современной карты и космической съемки Яндекса.

Карта двухкилометровка (в 1 см 2 км) очень удобна для поездок на горном велосипеде тем, что дает в поле зрения "целевой" кусок пространства "из пункта А в пункт Б". То есть не просто рельеф с куском грунтовой дороги и тропинок, а именно участок маршрута. Карта РККА 1942 года хороша четким изображение грунтовых дорог, многие из которых на современных картах показаны невнятно или перепутаны (в лесу) с квартальными просеками. Космическая съемка Гугл и Яндекс не всесильна. А точнее - от нее мало толку в густых лесах, где кроны деревьев скрывают под собой горные дороги. Тем более классические древние "ишачки" Крыма - это вьючные тропы. Они отличаются идеальной плавностью уклонов, постепенным набором и сбросом высоты, однако не особо широкие. Летом по ним особо приятно ехать, поскольку от солнцепека они защищают, и при этом дают замечательный обзор, конечно, сверху вниз и обычно на одну только сторону.

Маршруты для самостоятельных путешествий на горном велосипеде от Симферополя (Жд вокзал, аэропорт) на юго-запад, юг и юго-восток

Пройду по Абрикосовой, сверну на Виноградную,
И на Тенистой улице я постою в тени.
Вишневые, Грушевые,
Зеленые, Прохладные,
Как будто в детство давнее ведут меня они...

И.Шаферан

Нагрузка на симферопольские улицы крайне неравномерна. Для движения по Симферополю на автомобиле это большой минус, но на велосипеде (причем, именно горном) по Симферополю ездить одно удовольствие. Во многих случаях это даже быстрее, чем на авто. Своеобразными диагоналями в городской планировке выступают долины речек и ручьев с набережными, парками и скверами.

• юго-запад - к Холодной балке, Змеиной пещере и далее через Малиновку на пещерный город Бакла и Бахчисарай .
• юг - по набережной Салгира через Симферопольское водохранилище и далее по Салгирской долине к Красным пещерам или сразу на Долгоруковскую яйлу и потом к Алуште.
• юго-восток - новое направление, очень интересное: через Гагаринский парк, затем через тихие улицы Красной горки к симферопольскому дерт-парку (район гипермаркета Новая линия) - далее балка Тубай (Живописное), далее Мазанка - Орешники (Фундуклы) и потом Долгоруковская яйла или Межгорье (Баксан) и яйла Караби. ВНИМАНИЕ: Караби зимой исключается!

В состав города вошли за 200 лет многие деревни с тихими и тенистыми улицами, а также обширные участки малоэтажной застройки на месте плодовых садов (между Красной горкой и проспектом Победы, например). В Симферополе, действительно, как поет Юрий Антонов, есть Вишневая, Грушевая, Зеленая, Прохладная, Сиреневая, Каштановая. А по Луговой проходят многие наши маршруты. И на многих из этих улиц можно покушать в июне черешни, сливы или абрикосы, а в августе зеленых грецких орехов с их неповторимым вкусом. Вишни, шелковицы и алычи при этом настолько много, что она, в основном, просто осыпается.

Пока простой перечень контрольных точек на карте:

Выезд от Аэропорта "Центральный" (Симферополь) на карте (1) сразу от площади перед зданием аэровокзала на запад и первый поворот направо и до конца по всем изгибам едете до въезда в гаражный кооператив.
GPS координаты 45° 0"58.51"С 34° 0"1.29"E
Проезжаете сквозь центральную аллею мимо гаражей и оказываетесь на грунтовке вдоль посадок крымской сосны на Внутренне гряде Крымских гор.

Едете мимо дач и полей, а также весьма инопланетных сооружений авиа-навигации на юг и юго-запад через Дубки и Молочное до западной окраины Симферополя (Фонтаны - Холодная балка - Партизаны) или до Чистенькой и далее Малиновка - пещерный город Бакла.

Пересечение маршрута с улицей Героев Сталинграда - Начало грунтовки на Молочное между лесопосадками на Внешней гряде Крымских гор и дачами - на карте (2)
GPS координаты 44°56"10.91"С 34° 2"3.63"E

описание достопримечательностей, карты маршрута и фотографии : Холодная балка – Таш-Джарган – Змеиная пещера – Каштановое - Бакла (вариант от ЖД вокзала)

Холодная балка (грунтовка на Таш-Джарган) GPS координаты 44°52"22.90"С 34° 5"0.47"E . Кажется именно тут расположен и древний колодец с очень вкусной водой.

В этом месте к асфальтовому шоссе из Симферополя на Партизаны в Холодной балке примыкает с юго-запада грунтовая дорога, по которой удобнее всего подниматься на куэсту (косогор) массива Внутреннй гряды Крымских гор Таш-Джарган (Каменный Кувшин). Очень живописное место со следами крепостных стен скифского укрепления.

Балка Тубай (с. Живописное) на карте (6) к востоку от Симферополя: джип-триал, off road MTB, мото, квадро
GPS 45° 1′38.03″С 34°10′43.04″E

Волчий грот на карте (7)
GPS координаты 45° 0"57.73"С 34°14"16.25"E

с. Донское (Бештерек - Пять Тополей)на карте (8) (кафе "Старая Мельница" - армянская, восточная, украинская и европейская кухня. Охраняемая парковка, есть возможность ставить велосипеды рядом с беседками, топчанами или кабинетами, где кушаешь. Главная достопримечательность Донского сейчас Питомник плодовых культур семьи Волковых : крымские традиционные сорта фундука, кизила, яблонь, груш, сливы, алычи. Лучшие современные сорта персиков, абрикосы и еще много интересного, полезного, вкусного и красивого.

с. Мазанка (Санкт-Петербургские мазанки) на карте (9)
GPS координаты Свято-Никольского храма в Мазанке 45° 0"19.56"С 34°15"18.96"E - первая в Крыму русская православная церковь. Мазанка славится своим особым сортом картофеля - Мазанская американка . Отсюда на восток ведет грунтовка - Немецкая дорога на Фундуклы (Орешники), Нейзац(Красногорское), Фриденталь (Курортное), Розенталь (Аромат) и очень динамично развивающийся горный курорт Крыма Баксан (Овражки + Межгорье).

Выезд от Железнодорожного вокзала Симферополь на карте (11)
GPS координаты кафе “Тет-а-тет” 44°57′52.15″С 34° 5′15.10″E
Прогулочный маршрут для горного велосипеда Салгирская петля : Симферополь (Железнодорожный вокзал) - Ботанический сад Таврического университета - Пионерское - Лозовое - Симферопольское водохранилище - парки Симферополя

Дерт парк в Симферополе на карте (14)
GPS 44°59"13.23"С 34° 7"33.83"E
К северу от Объездного шоссе Аэропорт "Центральный" - Ялтинская трасса в районе улиц Ковыльная и Бородина. Рядом гипермаркеты Фокс Март и Новая Линия.

Наш полуостров - это не только теплое море и горячая галька. Для людей, которые не привыкли валяться без дела, куда интересней крутить педали, глотая свежий воздух и наслаждаясь потрясными видами. Если вы давно мечтаете стать великим и отважным велосипедистом, эти советы для вас!

Я подозвал коня - конь мой узнал меня. Взял, да помчал белой дорогою, чистой педалью звеня

В Интернете по запросу «велосипед» сегодня можно нагуглить тысячи самых разных изображений железной лошадки. Но как понять, какая из них - ваша?

Существует всего три основных типа велосипедов: дорожный, шоссейный и горный.

Первый вариант - явно не для экстрим -туров, а для городских неспешных поездок, к примеру, на рынок за картохой . Дорожный конь чаще всего неповоротлив, тяжел, оснащен багажником или корзиной для покупок. В общем, сегодня совсем не о нем.

Шоссейный или горный велосипед - вот без чего в Крыму не обойтись человеку, из которого ключом бьет жизнелюбие!

Шоссейник - велосипед для комфортных поездок по гладкой трассе (представьте, на полуострове есть и такие!). Все мы видели этих упорных ребят, которые, округляя спину, держатся за «бараньи рога» и сосредоточенно крутят педали. Колеса у таких велосипедов очень тонкие (18-28 мм) - ради хорошей скорости. И вообще, все составляющие максимально легкие, ведь чем меньше весит шоссейный байк, тем проще на нем взбираться в гору. А шоссейные трассы в Крыму - это, в основном, сплошные спуски и подъемы! Но об этом позже.

Горный велосипед отличается от предыдущего тем, что на нем вполне и по шоссе можно гонять, и по бездорожью. Прочная рама и мощные покрышки - то, что надо! Но из-за них байк и весит более внушительно (13-15 кило), все зависит от материала конструкции. Карбоновая, алюминиевая или рама из композитных материалов… для новичка не это главное. А что же тогда важно?

РАЗМЕР имеет значение

Девушка, у меня были десятки велосипедов и поверьте - все это абсолютно неважно!

- А что же тогда важно?

Только размер рамы!

Рамы бывают разными-разнообразными - «открытыми» и «волновыми», которые еще называют женскими рамами. Мужчины предпочитают «трапециевидные» и «смешанные» типы рам - вот тут-то и может скрываться опасность. Во-первых, выбрав неправильную ростовку, вы можете обеспечить себе боль в спине и в коленях. Во-вторых, спрыгнув на ходу с железного друга со слишком большой рамой, вы рискуете удариться об нее каким-нибудь драгоценным местом.

Примериваемся так: перекидываем ногу через раму, уверенно встаем на землю-матушку и убеждаемся в том, что между нами и рамой еще остается 5-мантиметровый зазор. Есть зазор? Годится велик !

Еще один важный момент - дисковые гидравлические тормоза. Если мы с вами собираемся лететь сломя голову по крутому бездорожному спуску, то без гидравлики нам не обойтись. Если собираемся колесить вдоль шоссе - выбираем клещевые тормоза или типа V-brake. Последние, кстати, универсальны и для начинающих ездоков по грунтовке тоже подойдут.

Итак, основы основ вы усекли. Для захватывающего велотура по крымским красотам нам нужен велосипед с подходящей по размеру рамой. Горный или шоссейный - зависит от того, где именно вы будете катать. О самых велосипедных местах в Крыму нам расскажет руководитель , велосипедист с тысячекилометровым опытом Андрей Тулупов:

ДЛЯ ШОССЕЙНИКОВ:

1. На шоссейном велосипеде можно докатиться до Ай-Петри хоть от Симферополя . Для тех, кто хочет сократить путь, имеется электричка до Бахчисарая или Сирени. Дорогой через Соколиное поднимаемся на высоту в 1200 метров! После можно спуститься по захватывающим дух серпантинам в Ялту , а оттуда добраться до Симферополя на троллейбусе. С собой нужно захватить велочехол.

2. Из Симферополя можно добраться на троллейбусе до Ангарского перевала и с ветерком пролететь прямо до Алушты . Там покататься по набережной, заехать отдохнуть в Рабочем уголке или прокатиться в Партенит. Кстати, там очень красивый парк.

3. Если не хотим в Алушту, с перевала можно свернуть налево - на Лучистое и отправиться на восток. Скоростные спуски и затяжные подъемы: Солнечногорское, Малореченское, храм-маяк, Рыбачье, пять километров подъема, умопомрачительные спуски и снова три километра подъема... Можно доехать прямо до Судака. Обратно вернуться либо через перевал Кок-Асан-Богаз, с выездом на Симферополь, либо на автобусе.

Еще вариант - доехать до Ялты на троллейбусе и отправиться в турне вдоль Южного берега в сторону Севастополя . По пути - собор Александра Невского, Дом-музей Чехова , Ливадийский дворец, Массандровский дворец и «Ласточкино гнездо». Можно также подняться на канатной дороге на Ай-Петри (даже с велосипедом) и доехать или до Бахчисарая, или до Симферополя - по желанию.

4. Если есть запас времени (не один день), предлагаем помчаться до Севастополя или на электричке до Инкермана и оправиться исследовать достопримечательности. Огромное количество храмов, памятников, мемориалов: Инкерманский Свято-Климентовский монастырь, пещерные города Мангуп-Кале , Эски-Кермен, Покровский собор, Малахов курган . После можно прокатиться к Сапун-горе, осмотрев музей военной техники, диораму «Штурм Сапун-горы 7 мая 1944 года».

5. Ехать далеко нет желания? Сгоняйте в Бахчисарайский район или на море в Николаевку . Туда и обратно можно добраться без проблем своим ходом. Немного дальше - Песчаное, Саки, Евпатория , Новофедоровка , Любимовка.

ДЛЯ «ГОРНИКОВ»:

1. Легендарное Симферопольское водохранилище. Ехать до него совсем недолго. Множество лесных дорожек и чистый воздух - здесь можно здорово отдохнуть от городской суеты! Если есть время, отправляйтесь в затопленный карьер в Скалистом. Он располагается в Бахчисарайском районе - поворот на поселок Научный. Кристально чистая голубая вода и красивые виды не оставят вас равнодушными. Можно ехать не по трассе, а через пещерный город Баклу .

2. Легкий и непротяженный маршрут – «Плачущая скала» в селе Пожарском. Для того чтобы добраться до нее, не требуется особой подготовки, сил и много времени. Вас порадуют красивые скалы и небольшой водоемчик, в котором можно искупаться. Рядом родник с кристально чистой водой.

3. Караби-Яйла - самая восточная и самая обширная яйла Крыма. Средняя высота составляет 1000 метров над уровнем моря, наивысшая точка - гора Тай-Коба высотой 1262 метра.

4. Перевал Кок-Асан-Богаз - одно из самых захватывающих мест Крыма. Вас ждут увлекательные подъемы и захватывающие дух спуски! Скорость очень часто достигает выше 50 километров в час. Учтите, что это маршрут для подготовленных велосипедистов. Можно его разбить, если поехать с палатками и устроить привал на ночь.

5. Не так давно, к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, в Крыму проходил патриотический вело-проблег по местам партизанской славы. Маршрут изобилует памятникам партизанам, которые отважно сражались за нашу землю, пролегает через село Дружное и заканчивается на Кургане славы.

КУДА ЕЩЕ ПОДАТЬСЯ?

Раз велосипед у нас горный, нужно искать горы! Вашему вниманию: Северная и Южная Демерджи, Чатыр Даг, Роман-Кош, Белая скала, Кошка, Кара-Баг, Ай-Петри, Демир-Капу, Аю-Даг, Парагильмер. А также мысы Фиолент, Айя, Плака, Фонарь, Лукулл и Сарыч.

СЧАСТЬЕ НАПРОКАТ

В Крыму полно велопрокатов в крупных городах - Симферополе, Ялте, Судаке, Феодосии, Керчи , Бахчисарае, Евпатории, Севастополе. Предприниматели предоставляют «коней» всех «мастей» почасово, посуточно, а в залог берут паспорт или крупную сумму (иногда и то и другое).

Средние цены за прокат «горника»:

1 час - 250 рублей

4 часа - 350 рублей

7 часов - 450 рублей

сутки - 700 рублей

То есть, чем дольше гоняешь, тем выгоднее. Только учтите, что на ЮБК эти цифры могут быть выше, а вот в западных районах Крыма, наоборот, прокат дешевле.

Кстати, на полуострове распространена услуга «велодоставка» . Вы можете заказать подвоз железного коня в любое, удобное для катания , место. Доставка по региону колеблется в районе 150-400 рублей (смотря сколько веловозу нужно проехать), ну, и, конечно, плюс денежки за сам прокат.

ДЕНЕЖКИ

Купить велосипед в Крыму можно в любом велоцентре, либо по объявлению на Slando, Avito или специализированных интернет-форумах и интернет-магазинах.

Цены на более-менее приличные байки в 2015 году такие:

Шоссейник - от 50 000 рублей

Горный - от 30 000 рублей

б/у - от 15 000 рублей

Учтите, что зимой брать железного коня выгоднее. Особенно если нарветесь на какую-нибудь акцию в Интернет-магазине.

Мода передвигаться на самом спортивном и экологически чистом виде транспорта - велосипеде - этим летом добралась и до полуострова, превратившись в настоящий велотуристический бум. По словам туроператоров, в этом году открылось уже около десяти пунктов проката и несколько новых стоянок, пишет "Сегодня ".

На прошлой неделе крымчане зарегистрировали первый официальный веломаршрут.

Пока он у нас единственный сделанный по стандартам европейских экомаршрутов, - уверяют в пресс-службе минкурортов Крыма . - Его протяженность около 12 километров, а проходит он от Ливадийского дворца до Ласточкиного гнезда по знаменитой Солнечной тропе. Маршрут оборудован указателями, картой и велопарковками, а проехать по нему бесплатно может каждый.

Появление первого сертифицированного маршрута подарило надежду вскоре увидеть на нем иностранных туристов.

Европейским велолюбителям интересно посещать Крым, их привлекает красота нашего региона и техничность рельефа, - рассказывает глава клуба любителей экстрима Анри Канунов. - У нас дороги с разным покрытием, с перепадом высот, на пути, если речь не идет о степных районах, обязательно есть подъемы и спуски.

Чаще всего велосипедные маршруты пролегают вдоль моря, а наиболее благоприятными периодами для походов называют начало мая и первую половину осени. Несмотря на растущую популярность, крымский велотуризм имеет массу проблем.

Среди них: недостаток охраняемых мест для стоянки, маркированных маршрутов с указателями, карт и мастерских по ремонту, - рассказывает Анри Канунов. - Многие жалуются на некорректное поведение водителей на дорогах и плохое качество дорожного покрытия.

Но самые главные проблемы, как считают велотуристы, это отсутствие оборудованных лесных стоянок и взимание платы за проход к достопримечательностям.

В районе Демерджи все проходы закрыты, хотя дорога разбита и ехать невозможно. При этом стоят непонятные люди с кассовым аппаратом и берут по 10-20 гривен, - рассказывает турист Георгий Царевский. - В Бахчисарае такая же ситуация: проехать к пещерным городам Эски-Кермен и Чуфут-Кале бесплатно не получится. Но бывают и места, за которые не жалко отдать деньги. Например, в Белогорском районе в каньоне Кокосан проложены лесенки по скалам, есть скамейки, постоянно убирают, берут всего по 10 гривен в сутки с человека.

За новый байк нужно отдать 3-4 тысячи гривен, а за прокат 80-100 гривен в день

Новичкам, прежде чем отправиться в пункт проката, стоит определиться, какой тип велосипеда нужен: горный, дорожный, для городской езды или экстремальной.

Чаще всего берут модели горных велосипедов, ведь основные маршруты пролегают по ЮБК, - говорит продавец-консультант одного из спортивных магазинов Симферополя Михаил. - Также нужно знать рост человека, чтобы по специальной таблице "ростовки" подобрать подходящий байк.

По словам Михаила, качественные велосипеды среднего уровня стоят от 3-4 тысяи гривен:

Такой как раз выдержит поездки по Демерджи, Ай-Петри и другим горным трассам.

Эко-байкеры выбирают пути через горы на ЮБК и под Бахчисараем. Фото: Г. Царевский

Кроме самого велосипеда, придется приобрести перчатки, шлем, защиту, насос, запасную камеру и бортовой мини-компьютер. В среднем траты на экипировку обойдутся в 600-700 гривен. Если захотите приобрести и GPS-навигатор, готовьтесь отдать еще минимум $200.

Пункты проката велосипедов есть в Симферополе, Севастополе, Ялте, Алуште, Судаке и Феодосии. В среднем одолжить на день байк с экипировкой можно за 80-100 грн.

С регистрацией - скидка и спасение

Велотуристы советуют обязательно регистрировать свой маршрут в пункте Крымской контрольно-спасательной службы (КСС) или онлайн на сайте организации . Маршрутный лист предъявляется по требованию спасателей, лесников и егерей. С ним вам могут сделать "скидку" при посещении заповедников, но самое главное - он гарантирует выход спасательной группы, если вы заблудились и вовремя не вышли к финишу.

Здравствуйте, дорогие путешественники! Крупнейший черноморский полуостров - это не только разогретый летним солнцем песок и плещущиеся волны. Лучшие веломаршруты Крыма сделают ваш отдых полезнее для здоровья, и предоставят намного больше впечатлений, новых знаний и эмоций.

Опытные путешественники отмечают, что начинать поездки стоит с приморских трасс, либо весной, либо в начале осени.

Перемещаясь с одного узлового пункта маршрута к другому на машине, а в интересные места приезжая на велосипеде, турист освобождается от привязки к дороге, от иных ограничений и меньше устает.

Да вдобавок и не спешит особо. Накопив опыт и натренировавшись, можно переходить уже к чисто велосипедным путешествиям.

По Тмутараканским степям

Данный маршрут занимает четыре дня, его длина - 85 километров (самое «то» для начинающих). Вы не столкнетесь ни с резкими подъемами и косогорами, зато сможете посмотреть на красоты природы.

Начинается путь лучше с Генеральских пляжей: даже в 21 веке они сохранили в неизменном виде свой вид и чистоту. Двинувшись вдоль морского берега, человек увидит бухты и пляжи, а к концу второго дня окажется на озере Чокрак, популярном благодаря лечебным грязям.

Восстановив силы, можно поехать к Булканским вулканам и Аджимушкайским каменоломням; завершают поездку Царский курган, крепость Эни-кале, гора Митридат (с нее можно увидеть всю Керчь).

Пещеры и горы

Данный маршрут составляет 125 километров, продолжительность поездки из Бахчисарая в Севастополь составит трое суток.

Отправной точкой послужит средневековый монастырь Качи-Кальон, предусмотрено посещение пещерного города Мангул, Сюренской крепости. В поселке Черноречье находится башня, построенная еще при турецком господстве; а в Балаклаве уже совсем другая эпоха - стоянка атомных субмарин. Завершается поездка в Севастополе.

Эта трасса также начинается с Бахчисарая.

Следующий пункт - Качинская долина с ее наскальной живописью и руинами храма Луки. Вечером турист прибывает в Качи-Кальон. На второй день дорога поднимается к поселку Высокое, из которого открываются горные пейзажи, да и атмосфера в этом месте чистейшая, можно восстановить свои силы.

Следующий участок - спуск к городку Куйбышево и визит в Сюйренскую крепость, сразу после которой дорога приводит вас в лес.

Второй день поездки заканчивается на горной равнине, где турист сможет осмотреть развалины старинного селения Мангул.

Утро третьего дня начинается с выезда в Адим-Чокракскую долину, прямо из которой виднеются горные вершины.

Добравшись до них, путешественник посетит храмовую пещеру Шулдан, на подходах к которой можно увидеть Балаклаву. Двадцатипятикилометровый отрезок до Черноречья - и ночлег после встречи заката на Серебряном пляже.

Наконец, на четвертый день велопутешествие оканчивается в самом Севастополе.

По следам римлян

Именно так называется грунтовая дорога, идущая от Тепе-Оба, с которой открываются виды на Двуякорную бухту, а также на хребет Биюк-Енышар.

Маршрут достаточно прост, но в то же время можно потренироваться в преодолении серпантина, довольно крутых спусков и подъемов. Привлекательна эта поездка также тем, что после Судака можно будет выбирать, куда направиться: в Коктебель либо в Феодосию.

Не перегружайте велосипед сверх меры, чтобы не переутомляться и выдерживать график.

При остром недостатке времени или дефиците опыта целесообразно первую поездку совершить вокруг Севастополя - там можно варьировать сложность путешествия, достопримечательностей хватает, резких спусков и подъемов нет.

Независимо от пути

Какой бы опытный не был велосипедист, ему следует ездить только в одежде из натуральных тканей, тщательно подбирая ее; не берите обувь, которую не разносили и не подогнали идеально по стопе.

Даже при необходимости катить в знойные часы не снимайте одежды, это может закончиться солнечными ожогами, не снимайте и головного убора.

Не только лето

Осенью привлекателен маршрут от Орлиного до Баштановки (49 км, оптимально брать от 4 до 6 человек в поход). Если повезет наблюдать столкновение воздушных масс, идущих с моря и скопившихся в долине, «борьба» туч похожа на форменное сражение.

Туристы устраивают фотосессии на фоне горы Сандык и Байдарской долины, которые отличаются необыкновенной красотой. Преодолевая перевал Бечку, можно адаптироваться к быстрой и резкой смене участков трассы - учтите, что по окончанию его нужно делать привал и сушить одежду.

Сандык-Кая была примечательна и в средневековый период, и в 1940-е годы, когда тут размещалась партизанская база. Теперь же на вершине горы спокойствие нарушается только свистом ветра, и больше ничего не мешает любоваться пейзажами Бельбекской и Байдарской долин.

Можно рассмотреть Мангуп-Кале, Орлиный залет, пики Кемаль-Эгерек и Демир-Капу, Ай-Петринскую яйлу. Учтите, что съезжать в Бельбекскую долину придется максимально осторожно, на небольшой скорости, внимательно смотря на повороты и на места, где может осыпаться грунт.

Кстати, при путешествиях по Крыму надо быть готовыми к тому, что путь преградит забор или таблички «частная собственность». Особенно много таких в прибрежной полосе.

Иные пути

Конечно же, в Крыму есть и масса других интересных веломаршрутов, причем адаптированных под все почти сезоны года. Однако о них, быть может, мы поговорим в другой раз. Начав же с описанных выше походов, вы вполне ощутите все грани крымского велотуризма, все его трудности и проблемы, наберете опыт. Позднее ни одна дорога уже не преподнесет каких-то незнакомых прежде сюрпризов.

Чтобы добраться до Крыма, используйте сервисы для бронирования билетов и жилья на всем протяжении маршрута.

Для онлайн бронирования авиа- и железнодорожных билетов, а также гостиниц и туров, вы можете воспользоваться сайтом «Ozon.Travel» .

Здесь же вы получите информацию об оплате заказа и доставке билетов, тарифах, наличии мест.

А вы любите велопутешествия? Делитесь своим опытом в комментариях. До скорой встречи!